崔克15款superfly5改装之后交个作业供车友学习讨论

买了一对崔克红把套，把黑色的拆下来了，感觉骚气多了

虎视眈眈大鲨鱼，指拨是xt780，刹车是m8000去年新款，感觉比785刹车润多了，唯一遗憾的是。不能整合蛋也没有关系720长度把横够用了

佳明200码表，在佳明的领域里是低端货了想必大家都众所周知，把之前的大B200换下去了，卫星码表的确省事，准确，但是唯一的缺点就是每次都得花费至少15秒～20秒定位才能骑，把横把立3T碳纤维，某宝维乐家入1800多～用得很不错

雷音立式气管，这个是打公路的（这个气筒有粗有细，粗的是山地，细的是公路），我没有买山地气管原因就是前期打气的时候的确省事，大气量进气嘎嘎的，等到了后期越打越吃力，很不爽，综合起来果断买公路高压气管，不要看它细，后期才是最爽的，根本不费力就是频率稍微多一些，麒麟玉臂的我还可以的

牙盘也换了以前的是原装加拿大raceface牙盘，盘齿对我来讲肯定不够用（我是山马党）直接上xt42盘，踩起来好过瘾！正常风平浪静的情况巡航35～37看风向，后拨换了slx完全够用，当时也是囊中羞涩我的xt大套就差一个他，反正也不在乎，骑车又不是装b，没必要非得在多花100多块上一个xt后拨，两字，够用

当然了，后拨就不多讲了，原装xt，总感觉崔克的车子太抠门，套件抠门的可怜，谁让有一个阿尔法铂铝的架子在这呢。。。。我也不多吐槽同等价位的车子都是9980捷安特的套件不忍直视，xt大套fox入门叉。。。全是泪不说了，当然崔克架子的确好卖点不是套件，只是对比一下

在这里我要吐槽一下了，崔克这么大的boss你套件抠门一点也就算了，我忍了我自己换，你前叉rock烧死xc32我也忍了，但是最不能容忍的是，你好歹头管也是个锥管，还是大B的E2技术，你当大家都是傻瓜你锥管头管搞一个直管叉？（加了转换座）懂得人都知道同样的叉子锥管直管钱相差的还是很多的，你这个我真得严重吐槽了，不是我黑你，你太抠门了

不知道有没有没睡的骑友

_@sky让我着了魔 @可靠的你好289 @happyxdsadsa

没少改啊！没想到竟然是直管叉

好帖子，要精华！