总有些人凭着自己“多年老司机”的身份说一些看似靠谱却禁不起推敲的经验之谈，令许多刚刚开上车的朋友“深受其害”。可那些被传的神乎其神的老司机经验，是真的吗？
1.空调温度越低油耗越高

所有采用固定排量空调泵的汽车，不论手动空调还是自动空调，要调节制冷量大小（温度高低），其实只是调节风门（温控开关）大小。也就是说，只要开空调油耗几乎就是额定的，跟温度高低、风量大小无关。
2.三厢比两厢更安全

所有两厢车的后部都有一定的碰撞变形区域设计，足以吸收碰撞时产生的冲击能量。当然，两厢车的安全与否主要还是要看汽车的开发平台、材料应用等。所以，两厢车和三厢车并不存在哪个形式更安全的问题。
3.没天窗比有天窗更安全

配有天窗的车身并不会因为少根横梁，车身的强度刚度就下降。车窗位置都采用特殊的材料以及重新设计的受力承载路线，并不会给车身整体带来负面影响，反而让车顶变得更坚固。除了横梁之外，无论是金属车顶，还是全景式天窗车顶都不过是一层车皮而已，对整体的被动安全性影响不大。
4.防爆胎真的防爆

普通轮胎在爆胎的一瞬间就会失去对汽车的操控，轮胎顿时瘫软脱离轮毂，这是就只能依靠轮毂来维持平衡了。而防爆胎的最大优点就是，在轮胎泄露的情况下，即使轮胎内的空气压力完全丧失，也不必立即更换轮胎，仍可以以80公里/小时的车速继续行驶一段距离。所以，防爆胎也是会爆胎的，只是在爆胎时，汽车更容易得到控制。
5.涡轮增压动力更强更省油

同排量相比，比如1.4T涡轮增压发动机，绝对不会比1.4L自然吸气发动机省油。尤其是在市区内行驶的实际油耗，往往会大于同功率自吸发动机。同功率相比，一台2.0T涡轮增压发动机对应的同功率自然吸气发动机大概是2.5L，而涡轮增压的2.0T与2.5L油耗基本相当，且自然吸气的平顺性和后期维护保养成本都有着很大的优势。
小编总结老司机们所说的有关驾驶技术经验，是值得新手们多去参考的。而至于其他言谈，我们则还是要依据科学的数据来看待，切勿盲信。