这班车也是醉了，前面1、2、3车厢还用硬卧代硬座，每次坐都难受死了，又没啥人坐，没啥还要挤一起，就不能弄个软座啥的，无语！

这个车主要是时间点不好,要是把这车换到下午6:57从徐州发车的话,最起码能达到50%的上座率,早上往南通海安泰州东台盐城去的车最不缺,偏偏K8597插在这个点,时间是最长.而新长线上从中午11:59那班K771一直到夜里11:59的K246,这12个小时内就那趟K1141,而徐州汽车往南通方向最密集的时段就是上午11点至下午14:00,而下午下班回南通要不等到下半夜,要不就是从高铁到南京,换1号3号地铁赶20:10的最后一趟往南通的车.从开始跑如东,我就没见K8597哪天能达到50%的上座率

这车新沂到徐州间被踩成屎了，谁排的图

实习生

火车站建的太特么偏了

整容

改走宿淮会怎样？？？

果然是太空车啊