淮北去往郑州方向可以不用换向，走郑徐正线进徐州东站，然后通过大湖联络线进入徐州站，最后走铜山联络线向西往郑州方向驶去，但是我不知道会不会这么走

淮北往上海的高铁肯定会绕徐州的

饶远了，楼主这个建议不错

问题一：从徐州绕。问题二：不太可能，最多在萧县转向。问题三：没有规划。以上是我自己的观点。

楼主的这样图如果真能实现的话。是民心所向。资源合理配置。其实也花不了多少钱。反而为郑徐充分发挥效能而省了钱。那个大弯儿也没算白费。反而更加合理。为整个淮海地区。乃至中原铁路网。增加了务实高效最大化节约资源。提高效能。而合理配置！同时也提升了，永城北站和萧县北站淮北坡里站。这3个站的地位。何乐而不为？

不会的，安徽不会同意的。淮北已经快被忽略了。

C倒是挺好的，但是B和C好像经过煤炭采空区。应该不会实现

到底A、B、C、走那个，各位朋友。

淮北市铁路办召开淮北至蚌埠、阜阳城际铁路前期资料收集对接会
浏览次数：46作者： 淮北市发展和改革委员会（物价局） 信息来源： 重点办发布时间：2016-06-01
5月31日下午，市发改委副主任，重点办、铁路办主任宋愚贤在金方大厦12楼会议室主持召开淮北至蚌埠、阜阳城际铁路前期资料收集对接会。会议听取了中铁上海设计院关于两项目线路方案及前期需我市有关部门提供资料情况的汇报，与会单位就项目前期有关工作进行了讨论和对接。
会议指出，淮北至蚌埠、阜阳城际铁路的建设将进一步提升我市综合交通运输能力和淮北市民出行条件，对我市经济发展具有重大意义，按照省政府及市委、市政府要求，6月底前要完成项目可研，年底前具备开工条件，时间紧，任务重，各有关单位要进一部提高认识，加大工作力度，本周五前提供项目前期所需有关资料，并积极配合上海铁路设计院，做好规划选址、环评、稳评等前期有关工作。
市国土局、市交通局、市城乡建委、市水务局、市统计局、市房管局、淮北供电公司及安徽省综合交通研究院、中铁上海设计院有关同志参加会议。

回复单位：中共亳州市委办公室 2016-06-02 09:58
网友您好，对您反映的情况，市委高度重视，安排市发改委等部门认真办理答复。
关于您咨询相关铁路建设的情况。目前，省发改委、省铁路办正在编制《皖北城际铁路网规划》，该规划包含亳蚌城际铁路，亳蚌城际铁路线路初步走向为经亳州、涡阳、蒙城，接入蚌埠。《皖北城际铁路网规划》中也包括阜阳至淮北城际铁路，该线路走向为经阜阳、亳州市下属县（蒙城或涡阳县尚未确定）、至淮北市。
为加快推进亳蚌城际铁路项目前期工作，已委托铁四院编制《亳州至蚌埠城际铁路方案研究》，并于2016年3月邀请铁三院相关专家对该方案研究进行了评审，已于4月启动亳蚌城际铁路项目申请报告编制工作。 由于城际铁路以省、市、县地方投资为主，加之投资较大，亳蚌城际铁路项目将在前期工作完成、建设资金落实后方可开工建设。

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