话说，三轮，出租车，市政府。。。。。。

三轮，弱势群体，如果能过得去，在这刷脸的社会，我是不会去从事三轮的行当，养家糊口，都不是生活所迫，这都是没干过三轮的，心里想的，如果干上了，就知道甜头了，一天100，200的，不费劲，溜达就挣钱了，竟管是单双号出车，一个月对付个3000...来元，相当于一个事业单位上班的工资了，还能休息半个月，也不错，错就错在太多了，这三轮也太多了，07年，也不是08年，当时交通局副局长，杨局长带队，治理三轮的时候，统计出来的数量大约好像是在4000台左右，当时审核证好像就不给办了，这些年过去了，按照三轮自己说的话，现在带号的，残疾车，黑车，外来人，等等一些，得有将近1万台左右，大家想想，再一个方圆只有10多平方公里的小小县城，不算机动车，单三轮就有这些，是个什么概念？多大的密度，所以，我们能看见马路上到处是三轮车，比比皆是。有些车，不遵守交通规则，是让人懊恼，有时候我都想撞他，尤其是在我前面乱晃的时候。
希望交警部门，加强对三轮车驾驶员的交通规则安全意识加强教育和督促，违章了，就罚款，次数多了，就取消骑三轮的资格。

哈哈

顶你

再来谈谈出租车，作为一个从事多年跑线司机的我来说，我不敢说我太了解出租车，但是却结交了不少开出租车的朋友，一个个累的不行了，一天平均拉200来元，去了保险，磨损，油，一个月能剩5000元的都非常少。管他们的衙门还多，交警，运管。出租公司等等，他们也难受，但你们也不要恶性循环啊，越拉不到钱越狠，一棒子巴不得把人干死，乘客也不容易，轻点要，按照规定来，慢慢挽回乘客的心，一切都会好起来的，和谐社会么，和谐才是关键啊。盖县不到800台出租车，其中得有100台跑线，100台，蹲坑，溜道的，就是那么500...600台，各位，打表吧。
说句实话，你们竟自己坑自己啊，有些活，乘客嘞你，给你钱少，你完全可以不去，连问5台车，同一个价钱。如果乘客真的明白你够不上了，他自然就坐车了，你们何必自相残杀呢？你20，我15拉呢。真心搞不懂。我个人认为。盖县市内，打车，太贵了，6元钱，市内比较合理，小长途，或者长途，是营口地区最便宜的了。远的不说，就说圈里，80元到盖县，少一分，人家都不来，我盖县到圈里，60元都得飞跑，50元也拉，这是为什么呢？找找自身原因。

分析的好，意见也好
吧里有个人说我长的丑，我很难过，觉得他好可怜，年纪轻轻眼睛就瞎了
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市委领导也不容易，从王书记开始，一直到现在的书记，三轮，出租车，不停的闹腾，哪届领导都头疼，出租车，合理合法，三轮车，养活家口，盖县企业也少，就业困难，不让登三轮，就得有好多人挣不到钱，社会不安定，市委领导本着大局出发，民心才是根本，其实市委领导也想寻求解决的办法，但是这小二十年遗留的问题，不是一天两天就能解决的，好多好多人靠三轮吃饭，如果这些人没饭吃，市委领导得好像热锅上的蚂蚁，领导们也难受啊。领导也难啊。。。。。