中山科目二长江考场通过率非常低，系统有误判问题

今天我们驾校9个人去长江考科目二，过了2个（非初考）。7个未通过的有2个说系统误判，直角压线，提出申诉成功，本次成绩不记，可以补考一次，不用交补考费。长江考场的车，满满的都是坑，不知道多少人中招了。
我是其中通过的一个，车号是30，离合片磨损应该很严重，需要抬很高离合踏板车子才走。坡道定点停车与起步，起步时慢慢抬起离合踏板，车身震了，松刹车，车子不动也不溜，踩油门，这时竟然溜车，发现马上踩死刹车，再次松离合比之前多一点，松刹车后，车子起步缓慢爬坡，踩油门，车子快速爬上坡顶。整个起步过程大概花了二十五六秒，平时练车十秒内起步。下坡后进曲线前堵车等了三分钟左右，这时左腿不受控制的震了二三十秒，太紧张了。不过还好，全程就只有溜车小于30公分这一项被扣了10分，一次通过，未启用第二次机会。
6.15初考，两次死同一个地方，上坡触轧右边缘线，其他四项未扣分。这个要怪我平时练车不对准箭头上坡，以为自己技术好，以边缘线对车头盖1/4进行练车，结果阴沟里翻船了。第一机会收到语音提示还没反应过来，第二次收到语音提示已经晚了，两次都是刚上坡即压线死。
结论是保持轻松愉快的心情很重要，平时练的好未必可以考过，还要保持快速处理异常的能力，我倒库时挂错挡一次，但因为我车速慢，且反应时间小于1s，系统没有侦测判断。