当2008环西路线图正式公布之后,俄罗斯名将丹尼斯-门乔夫表示,他希望4年里三夺环西赛车手总冠军。
2005年门乔夫环西加冕之后,又在2007年再披金黄领骑衫。在08赛季的比赛中,他将和主车群一起面对8个山地赛段,包括传奇的昂里鲁(L'Angliru)爬坡点和16公里长的上坡计时赛路段。
“现在的自行车运动正处于一个微妙的境地。我们需要做些什么以让人们来讨论自行车。”赛事主管维克托-考德罗谈起了昂里鲁。
“我们的任务是将一个传奇性的山峰引入环西赛中。它有自己的支持者和批评者,但它经常是一个产生争议的地方。”
作为赛季最后一项大满贯赛,环西赛将于8月30日开始,在格兰纳达举行一个7公里的团体计时赛,这也是第二年以团体计时赛开场。
冲刺好手和善于突出重围领骑的车手将有3天的表现时间。他们将在第2赛段到第4赛段展现自己的勇气和实力。之后将是2008环西赛的首个个人计时赛段,该赛段是在雷阿尔城举行,全长40公里。
经过周五一个休息日之后,主车群将首次来到山地赛段,这也是最长的一个赛段-从巴巴斯特路-拉雷巴萨到安道尔的224公里,该赛段包括了几个连续的爬坡点,其中还有个一级爬坡点Alto de la Rabassa,最终,车手们要经过一个上坡路段才能到达终点-HC级的Alto de Naturlandia。
第8和第9赛段仍然停留在比利牛斯山脉。第8赛段的终点设在另外一个山峰-令人生畏的贝雷峰(Pla de Beret),这与2006年的环法比赛是相同的。
在经过萨拉戈萨、博格斯和苏恩塞斯,车队将迎来第二个休息日。
最后9个比赛日是从维格-德-里奥萨的昂里鲁峰开始的,之后是坡度为23%的上坡路,这也是该赛事中最令人紧张的HC级上坡路。
接着,环西将首次来到福恩茨-德-恩维诺,这又是一个山地终点,虽然这里只有一个威胁不是很大的山峰。
经过了在山区的第三天、包括两个级别爬坡点的198公里之后,16赛段只有一个一级爬坡点。
19赛段的特点是在比赛开始不久车手们就将经过两个一级爬坡点。倒数第二赛段、16公里的个人计时赛将是一个决定性的赛段,本赛段从格兰哈园到纳瓦塞拉达。
环西赛将于9月21日周日拉上大幕。最后一个赛段全长110公里,首次将起点设在圣塞巴斯蒂安-德-洛斯-雷耶斯,而终点依旧在首都马德里。
2005年门乔夫环西加冕之后,又在2007年再披金黄领骑衫。在08赛季的比赛中,他将和主车群一起面对8个山地赛段,包括传奇的昂里鲁(L'Angliru)爬坡点和16公里长的上坡计时赛路段。
“现在的自行车运动正处于一个微妙的境地。我们需要做些什么以让人们来讨论自行车。”赛事主管维克托-考德罗谈起了昂里鲁。
“我们的任务是将一个传奇性的山峰引入环西赛中。它有自己的支持者和批评者,但它经常是一个产生争议的地方。”
作为赛季最后一项大满贯赛,环西赛将于8月30日开始,在格兰纳达举行一个7公里的团体计时赛,这也是第二年以团体计时赛开场。
冲刺好手和善于突出重围领骑的车手将有3天的表现时间。他们将在第2赛段到第4赛段展现自己的勇气和实力。之后将是2008环西赛的首个个人计时赛段,该赛段是在雷阿尔城举行,全长40公里。
经过周五一个休息日之后,主车群将首次来到山地赛段,这也是最长的一个赛段-从巴巴斯特路-拉雷巴萨到安道尔的224公里,该赛段包括了几个连续的爬坡点,其中还有个一级爬坡点Alto de la Rabassa,最终,车手们要经过一个上坡路段才能到达终点-HC级的Alto de Naturlandia。
第8和第9赛段仍然停留在比利牛斯山脉。第8赛段的终点设在另外一个山峰-令人生畏的贝雷峰(Pla de Beret),这与2006年的环法比赛是相同的。
在经过萨拉戈萨、博格斯和苏恩塞斯,车队将迎来第二个休息日。
最后9个比赛日是从维格-德-里奥萨的昂里鲁峰开始的,之后是坡度为23%的上坡路,这也是该赛事中最令人紧张的HC级上坡路。
接着,环西将首次来到福恩茨-德-恩维诺,这又是一个山地终点,虽然这里只有一个威胁不是很大的山峰。
经过了在山区的第三天、包括两个级别爬坡点的198公里之后,16赛段只有一个一级爬坡点。
19赛段的特点是在比赛开始不久车手们就将经过两个一级爬坡点。倒数第二赛段、16公里的个人计时赛将是一个决定性的赛段,本赛段从格兰哈园到纳瓦塞拉达。
环西赛将于9月21日周日拉上大幕。最后一个赛段全长110公里,首次将起点设在圣塞巴斯蒂安-德-洛斯-雷耶斯,而终点依旧在首都马德里。