解读新闻铁道债发行1700亿 四成用于债务结构调整 引言：最近我一直看好铁路基建，唱多铁路基建已经好几周了，上周三我在视频（视频内容可以查看我的公众号）重点解读了铁路基建板块，并明确指出预判后续国家会出台一系列利好，今天中午，铁路基建利好新闻出来，我就解读一下。新闻如下： 利好分为不同级别。以下级别，依次递增，有地方政府动嘴皮子出利好，部委政府动嘴皮子出利好，国务院政府动嘴皮子，地方出钱出利好，部委出优惠出利好，国务院出政策安排钱出利好。出钱的利好，当然比动嘴皮子要实在。 今晚铁路基建的利好，显然是国务院、发改委级别点头才能通过的利好，安排了三千亿资金，是非常大利好。而且大家注意新闻的措辞。十个月都没有出过这类资金利好了，也就是几乎时隔一年后，第一次放资金的大招，从动嘴皮子变成砸钱了。这个是属于最高级别的利好。 操作层面，我在今天早上的文章中，已经给了大家相关的建议，如下： 关于铁路板块的行情判断，股价也许会快速反映，也可能没有那么快，那个是主力的操盘意志，不必猜。猜中了国务院、发改委，我也一样有信心猜中主力。我们顺应基本面，顺应趋势的时候，我们就和主力融为一体了，我们就是主力。我坚持前面的观点，9月份和10月份，是我预判的铁公鸡预期会密集出台利好的时间窗口，大家轻仓持有铁路股，等待利好兑现。适当的仓位控制，也可抵御4季度外围可能传导进来的系统性风险。 （原创作者：拐点王李晶）
