关于反映高铁快客问题的情况说明
近日，有网友在本地论坛反映我市高铁快客开通运营后的相关问题，交通运输局党委高度重视，立即调查核实，现对高铁快客的筹备情况、运行状况、票价情况、服务情况等作出说明，感谢广大网民朋友关心支持。
高铁快客系市政府2016年民生工程之一，经市政府批准，由永城市公路运输有限公司所属的顺畅城乡公交运输有限公司（国有性质）自筹资金300余万元，购置10辆纯电动节能环保客车，要求与郑徐高铁同步开通，由于时间紧、任务重，交通运输局党委克服各种困难，如期开通高铁快客。永城市公路运输有限公司是国家二级客运运输企业，其子公司永城市顺畅城乡公交运输有限公司成立于2012年5月7日。永城（新城）发往高铁站（永城北站）的高铁快客经营性质是道路旅客运输班车客运的范畴，经市政府批准、由运输企业公车公营、自主经营、自负盈亏、自主承担民事责任的道路旅客运输。
高铁快客是道路旅客运输的班车客运，与城市公交有着不同的概念，按照交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规定》，班车客运是定线路、定班次、定站点，班车客运分为省际班车、市际班车、县际班车、县内班车客运四种运输形式，永城至高铁站线路是县内班车客运。城市公交是社会公益性事业，非盈利性质，享受政府补贴，城市公交经营范围是城市规划区，两种经营性质截然不同。
高铁快客全程高速，按照有关法律规定，班车客运不得在高速公路上超员，而城市公交车辆在城区内依据规定是可以超员的，如果城市公交经营高铁快客，存在严重的安全隐患、在全国范围内也没有城市公交车上高速路经营的先例。比如郑州---新郑机场全程36公里，高速公路30公里，票价15元，开通的是高速巴士而不是城市公交客运。武汉市政府为方便市民乘坐高铁专门开通汉口车站至武汉高铁站高铁快客，全程29公里，票价15元。关于部分网民反映商丘、萧县、宿州高铁站都是城市公交运营，是因为这些地方的高铁站都是在本城市的规划区内，属于城市规划区域不经过高速公路，所以由城市公交车运营。
高铁快客实行公司化管理，公车公营，其性质是道路运输经营，是我市道路旅客运输新的运输形式，每天早上5:40发班，每30分钟一班，根据高铁班次计划，按需发班，充分满足广大人民群众乘坐需求。经营管理实行统一调度、统一班次、统一票价、统一服装、统一服务标准。
高铁快客营运里程50公里，全程高速，单程高速通行费每辆车30元，暂执行运价12元。市物价管理部门正在对投入车辆等级、运营里程和途径高速里程进行审核，依据有关规定核准票价。核准票价如高于12元，仍按现运价执行，核准票价低于12元，按核准票价执行。
交通运输局道路运输管理机构对高铁快客的服务质量、经营行为进行严格监督管理，对运输企业定期进行服务质量信誉考核，以提高高铁快客的运输服务质量。高铁快客运营前期可能会存在一些问题和不足，例如票价、线路走向、班次间隔、服务水平等，恳请广大旅客监督并提出建议。监督电话：0370—5135928
我们将认真整改，逐步完善各项制度，高标准、严要求，使高铁快客成为连接永城内外的一道亮丽风景。让我们共同努力，提升服务质量，树立良好形象，让全市人民满意，让来往永城的客商满意。
永城市交通运输局
2016年9月19日