第三天：Daytona再行

（从第三天开始，EA回收金币的意图就比较明显了……不过只要玩家宁死不屈，或者已经具备A组水平，还是有希望不花金币的）

9级车升级完毕，开始接下来的目标

目标1：（推荐PR：50.7）
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※目标类型：速度记录
※目标要求：比赛全程不能偏离赛道，最终以第一名成绩冲过终点线
※比赛圈数：1
※目标难度：容易（9级）
※目标难点：无
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※目标简介：基本等于一场普通的速度记录，因为没有限时，玩家前阶段不用太着急跑，所以偏离赛道几乎不会发生。只是在最后一处S弯需要认真跑，直到终点。此目标和第二天目标1的性质差不多，292kph都可以，295kph也不该成为问题
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※注：9级车不能降低对手难度，也可能已经是EA设定的最低难度


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关掉刹车辅助的话应该会事半功倍


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甜菜通关
操控：B
辅助：低刹车，其余关
车辆等级：9
失误：0
重试：0

目标2：（推荐PR：50.7）
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※目标类型：“速度快照”或“计时赛”二选一
※目标要求：以第一名成绩完成“速度快照”或“计时赛”
※比赛圈数：略
※目标难度：容易（9级）
※目标难点：无
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※目标简介：速度快照一般都很容易提升对手难度，所以除非是绝对信仰，正常都应该选择计时赛，跑计时赛过终点时最好能与第一名保持1秒内（0.5秒内为最佳）。两个比赛都和生涯里的比赛没什么不同，所以没什么要说的
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※注：退出+重试方法不能降低对手难度




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为了截图，没刹住车…… 正常跑，开辅助也可以过，时间上不怎么紧张


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甜菜通关
操控：B
辅助：低刹车，其余关
车辆等级：9
对手用时：见图片
失误：0
重试：0

阶段03结束。第三天的第一个坑已经顺利通过，只要在Daytona的弯道多走几次，总会有一回成功的过弯走线，9级车是有希望的。六天已经过去了一半儿…………




（不知道玩家用Holden跑第三天感觉如何……）

——花了99金币升级引擎+车身的分界线——

第四天：Mount之行

（来看看9级的Ford能否通过第四天的考验……）

插话：

目标3：（推荐PR：54.1）
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※目标类型：单独对决
※目标要求：以第一名冲过终点线
※比赛圈数：1
※目标难度：中等（9级红车）
※目标难点：对赛道的熟知度及操控
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※目标简介：正常9级绿条跑相信玩家应该不会跑不过狮王，第一个弯直接横穿左边草地后基本就是第一名了，守住名次应该难不到玩家；红条9级的话也可以跑这个目标，但是难度相对大些，因为狮王的车比我们的车快，所以不能正常跑，需要尽快拿到第一名…………
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※注：如果坚持红条跑，那么第一个弯道就是决定此目标能否成败的关键

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楼主是从下图位置开始向左偏离赛道

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成功过来后应该是可以碰到狮王的车，直接将他推出另一侧草地，落后到第二名……

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之后有一段儿时间需要守住名次，不能让狮王超车，上坡路段儿容易被追上，还有后面的长直线容易被追上，需要注意
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因为狮王紧追，所以甜菜从下图位置再一次偏离赛道……

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最好出来的时候能再往左一点，就可以在出草地后直接加速……

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最后就通过了……


完成后保养，准备好挑战第四天最难的一关……
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甜菜通关
操控：B
辅助：低（+关）刹车，其余关
车辆等级：9
对手用时：2分01秒8
失误：4
重试：0

插话：

阶段04结束。4-4并不是技术问题，而是9级的Ford极速只有318kph，很难达到314.86kph，不像Holden极速超过320kph，所以只要升一级增加极速的部件给Ford，就可以较容易完成4-4…… 最难的一天即将来临，希望3级车身可以带领甜菜走向成功……




（勤学苦练………………勤花苦赚………………）

...．....................................抢了小本童鞋的分割线…………………………………………………………………………

第五天：Mount挑战日（二）

（十一假期已经临近尾声……不知道吧友们除了真三外，还做了些什么？楼主携家人去了趟三线非旅游城市，参与赶集，卖点二手服装，风吹土打了两天）

将车身升到3级，其余部件不变，看看11级车能否顺利通过剩下两天的挑战……

插话：