《关于营造良好市场环境促进有色金属工业调结构促转型增效益的指导意见》（下称《意见》），为今后营造良好的市场环境，促进有色金属工业转型升级、实现持续健康发展作出部署。作为全球领先的铝加工产品研发制造商，中国忠旺受益政策加码的同时，自身在“智造”领域的勇于创新和先行先试更是其领先行业的重要因素。
《意见》要求，加强技术创新，推动智能制造。其中，特别提及要发展精深加工。具体来说，要“着力发展乘用车铝合金板、航空用铝合金板等关键基础材料，支持高铝粉煤灰综合利用技术研发及产业化。”、“提高再生有色金属回收利用技术和装备水平，鼓励企业提高再生有色金属的使用比例。”
中国忠旺的产品广泛应用于交通运输、机械制造和电力工程等领域。其中，在汽车领域，中国忠旺已经布局。目前中国忠旺与国内主要的新能源客车制造商都有不同形式的合作，包括比亚迪、安凯、海格、申沃、华晨客车都是忠旺的客户。比如，忠旺为华晨客车设计、制造的全铝新能源公交车，车身重量较钢材车身轻40%。
中国忠旺除了在商用车领域与很多制造商开展合作之外，在乘用车及卡车领域亦有很多合作伙伴。中国忠旺与江淮汽车的新一代重卡的防撞系统项目上展开的合作，目前已完成设计冻结进入样件试制阶段。
此外，中国忠旺在天津的新厂拥有两条铝压延材生产线，新厂房第一期第一条生产线，将会用作生产6mm至300mm厚的铝合金中厚板，有关产品可用于汽车、轨道车、特种车体。
《意见》要求，加强技术创新，推动智能制造。其中，特别提及要发展精深加工。具体来说，要“着力发展乘用车铝合金板、航空用铝合金板等关键基础材料，支持高铝粉煤灰综合利用技术研发及产业化。”、“提高再生有色金属回收利用技术和装备水平，鼓励企业提高再生有色金属的使用比例。”
中国忠旺的产品广泛应用于交通运输、机械制造和电力工程等领域。其中，在汽车领域，中国忠旺已经布局。目前中国忠旺与国内主要的新能源客车制造商都有不同形式的合作，包括比亚迪、安凯、海格、申沃、华晨客车都是忠旺的客户。比如，忠旺为华晨客车设计、制造的全铝新能源公交车，车身重量较钢材车身轻40%。
中国忠旺除了在商用车领域与很多制造商开展合作之外，在乘用车及卡车领域亦有很多合作伙伴。中国忠旺与江淮汽车的新一代重卡的防撞系统项目上展开的合作，目前已完成设计冻结进入样件试制阶段。
此外，中国忠旺在天津的新厂拥有两条铝压延材生产线，新厂房第一期第一条生产线，将会用作生产6mm至300mm厚的铝合金中厚板，有关产品可用于汽车、轨道车、特种车体。
