【日常闲聊】我怎么感觉暂时巧妙的避开了大港

Z1线的葛沽和6号线的咸水沽其实离大港都不远，就是把大港甩一边，没办法，干生气。

因为大港和塘沽中间有一大段没有人，他就没有办法盈利，等中部新城建好了，应该是过新城，到大港。需要等，等于大港到塘沽中间空挡了。

会有的

一直不理解，为什么都关注这个云轨啊 ，地铁啊 轻轨啊，不是家家都有车么，有和没有 轨轨轨 会有很大区别吗？

楼上的 是不是我港和你想法一样的人很多 修不修的无所谓

兄弟，老图了，虚线就是z4延长线，跟云轨没关系，而且它这个虚线只是画个大概，也不准，稍安勿躁，云轨要是路线图公布了，跟z4或b1接驳上，东部绝对不是现在这个价了，很多买不起核心区新房，又不想买老房子的北漂，很可能把目光聚集于东部，所以还是盼着云轨路线在研究研究，晚一点公布，对本地刚需更好。
城市发展有时候就是很残忍的，市区的人很多不都被 有更高能力、有更多money的郊县人和外地人挤到了四郊五县么，又或者忍受着在棚户区居住的日子，我在北京时候，周围的认识的北京同学，没有一个家里有能力在四环内给孩子买房子的，有一个东城的祖籍，最后被迫跑到石景山买房子。所以地区发展起来了，很可能也使本地很多能力一般，够不上中产阶级的这部分人，慢慢因为房价提高而被迫远离主城区。
在中国现代化的这个阶段，和以往都是完全不一样的。一二线城市发展，永远是新的、更有能力的人替换掉旧的、能力不足的人。
在中国，在东部沿海，人地矛盾十分突出的地方，城市发展就是这么残忍