深圳人本国际专业定制赛车服是目前中国唯一一家通过FIA认证的企业。赛车服安全有保障。联系人：阿杰 15118003422（微信同步）

1、赛车服厂家生产赛车服必须具备FIA官方认证资质。
这点很重要，不是说没有认证的产品做不出同类标准，但别扯认证费用问题，干脆老实承认实际上是因为过不了认证好了。如果说领口上的刺绣认证号可以造假，那么拉链边缘的官方芯片防伪标签以及唯一认证码目前还难以仿造；通过NFC技术直接在车检环节过机，便能验明真假。通过这个独有的电子标签，FIA可以追溯生产厂家，而生产厂家则可以追溯到具体消费者。
国际汽联为每一件具备认证资格的赛车服所颁发唯一芯片防伪标签
2、好的赛车服一般都会使用长纤维版本的Nomex布料制作面料，基本不会使用短纤维版本。
因为长纤维的面料具有更加柔软的手感与更靓丽的色泽，而较短纤维面料对比起来不够精细，还有粗糙感；顶级面料还有长丝版本的Nomex，当然这丝绸般手感的代价则是异常昂贵的价格。
3、Nomex布料生产的赛车服一般为2-3层结构，外层采用梭织工艺保证高强度耐磨性，中层为重量极轻的针织工艺毛毡，里层考虑到穿着舒适度则使用针织内衬。
三层布料虽然织造工艺不同，却有着同样强度的防火隔热效能。由于三层布料各自具有不同的拉伸延展度，故正规赛车服均会采用定距定格锁线方式，防止赛车服使用多次后，内部拉伸走形，这有点像羽绒服定距缝线锁定羽绒和棉被定距锁线固定棉花一样。如果见到没有定距锁线的赛车服，要不就是单层的，要不根本就不是多层工艺设计。
4、Nomex面料重量比传统芳纶1313要轻便，较好的产品三层面料合计不超过260g/M2；而传统芳纶材料则要重得多，单层估计就达到这个数值了。
因此，一套好的赛车服重量往往在1-1.5kg之内。
5、当确认使用了Nomex布料以后，每个厂家的制造工艺决定了其实用价值，好的厂家至少有超过180道工艺流程。
其中肩带是十分讲究的一项：为了救援时候能第一时间将赛手从困境中提拉出来，赛车服两侧的肩带如同行李提手，必须保证能瞬间承拉80Kg重量的能力，所以靠谱的产品通常会采用压双线缝制而非单线。此外，领子会做得较高方便塞入头盔内侧，裆部以及腋下等活动量较大的地方采用弹力Nomex材料软连接，腰带（腰部）部位还会加入车手个人信息。
6、领部的FIA认证刺绣同时也标明了这套赛车服的生产时间。
考虑到使用磨损和材料效能衰减，赛车服的使用年限规定为5年。如果购买的时候看到已经接近甚至超过5年期限，请慎重选择。
7、因为赛车服的防火隔热特性，常常一场比赛下来汗迹斑斑、细菌滋生，从而出现各种异味。有厂家对布料预先进行远红外抑菌的创新处理，抑制细菌繁殖。购买赛车服的时候不妨询问一下是否使用该工艺，别忘了索取相关检测机构的检测报告进行佐证。
8、负责任的赛车服厂家会因应赛手的要求，进行跨品牌的赛车服尺寸修改。但谨记赛车服只能从大改小，因为削减材料是允许的；而不能通过增加材料改大，一旦增加任何材料，这套赛车服也就失去了之前的FIA认证效力。目前全球只有中国一家赛车服生产厂家能提供此种跨品牌快速修改服务。

这么水有意思吗

赛车服？

打个广告上面那个傻B还这么多事

这赛车服蛮好看的