五问：豫冀两省力荐的西线方案，是不是更有利于优化区域路网布局？
雄安至商丘铁路西线方案自衡水引出后，沿大广高速公路向南经南宫、威县、邱县、馆陶、大名、南乐引入濮阳东站，出站后折向东南经东明与鲁南快速通道共同引入菏泽西站，之后经曹县引入商合杭铁路高丘站。该方案开辟既有京九铁路之外的新通道，是不是更有利于填补区域铁路网空白、优化路网布局？
六问：豫冀两省力荐的西线方案，是不是更有利于广泛吸引客流？
根据第六次全国人口普查主要数据公报，濮阳市人口密度为859人/平方公里，安阳市703人/平方公里，鹤壁市682人/平方公里，邯郸市人口密度787人/平方公里，菏泽市677人/平方公里，聊城市636人/平方公里。2015年濮阳市旅客运输量4294万人次、旅客周转量323305万人公里，客运需求量较大。雄安至商丘铁路采用西线方案，是不是正好可以避开既有京九铁路客源吸引区、扩大覆盖面、增加吸引客流？
七问：豫冀两省力荐的西线方案，是不是更有利于优化铁路线型？
雄安至商丘铁路西线方案可以与现有公路、铁路有效衔接，发挥综合交通优势。雄安至商丘铁路衡水至濮阳段，居于京广铁路和京九铁路两条主干铁路的中心位置，线路顺直，是不是可以优化线型、缩短距离，降低建设及运营成本？雄安至商丘铁路黄河大桥在濮阳东布点，是不是正好可以避开穿越东平湖行洪滞洪区、减少建设投资、利于黄河行洪滞洪、减少对黄河防汛的影响？
八问：豫冀两省力荐的西线方案，是不是更有利于加快革命老区脱贫步伐？
濮阳曾是冀鲁豫革命根据地的腹心地带，老区人民为解放战争的全面胜利及黄河安澜做出了重大贡献。长期以来，受黄河行洪、滞洪影响，濮阳市经济发展缓慢，所辖县（区）中范县、台前县为国家扶贫开发工作重点县，濮阳县为省扶贫开发工作重点县。同时，沿线经过的河北省东南部地区人口稠密，经济发展落后，其中威县、大名县为国家扶贫开发工作重点县，馆陶县为省扶贫开发工作重点县。雄安至商丘铁路采用西线方案，是不是更能有效促进革命老区便捷输出劳务、培育壮大产业、扩大开放招商，使沿线贫困群众尽快脱贫致富？对国家实现脱贫攻坚战略是不是具有十分重要的意义？
九问：豫冀两省力荐的西线方案，是不是更有利于中石化业务拓展和国家新型化工基地建设？
濮阳市油气资源丰富，是我国重要的石油化工基地，是中原油田开发建设的主战场，自1975年勘探开发以来，中石化相继在濮阳建成了千万吨级中原油田及40万吨乙烯、120万吨炼油等大型石油化工企业。目前，中石化在濮阳境内有中原石油勘探局、中原油田分公司、中原石油工程有限公司、中原石油化工有限公司、中原天然气有限公司、文23国家战略储气库有限公司等多家局级单位。仅中原油田就拥有干部职工及家属近30万人，业务分布在全国28个省（市）、自治区和16个油气田，人员、物资出行需求巨大。雄安至商丘铁路采用西线方案经过濮阳市城区，是不是有助于中石化炼化一体化等重大项目实施、有助于濮阳国家级新型化工基地建设？
这后面5问是最离谱的？都是基于一个意淫：冀豫两省的共推的西线。问题是河北河南两省何时共推的西线：雄安至商丘铁路西线方案自衡水引出后，沿大广高速公路向南经南宫、威县、邱县、馆陶、大名、南乐引入濮阳东站。能够出示河北和河南两省的相关支撑文件吗？以及合作意向书？
所以说，作为一个党委机关报，直接引用并发表个别喷子的情绪化的意淫，是极端不负责任的，建议去党校学习一段时间，学习新闻从业者的基本素质

自己修吧。

py人是个笑话

开创了无耻的新境界