不好说，有些直通车直接南宁南-昆明东

南昆大通道（四线并行）

南昆大通道

南昆二线不知道是不是又提高标准了，现在还没有正式通车，可是又把已经安装完毕的钢轨重新更换成更大的钢轨。

新建铁路盘县至兴义线环境影响评价第二次公示
依据《中国人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》的相关规定，于2017年6月26日于贵州省发展和改革委员会网站对本项目建设概况进行了第一次公示（为期10个工作日），现针对本项目采取的主要防治措施及环境影响结论进行第二次公示，公示期为15个工作日。
一、建设项目概况
新建铁路盘县至兴义线是国家“十三五”综合交通规划项目，项目位于滇、黔、桂三省区交界的贵州省黔西南、六盘水境内，自沪昆客运专线盘州站引出，经盘州市两河街道、丹霞镇、石桥镇、乐民镇、响水镇、保田镇，兴义市清水河镇、马岭镇、桔山街道至丰都街道新建村。
新建盘兴铁路全线总长度98.265km，按照客运专线、双线设计，设计目标时速为350km/h，其中，盘县境内63.165km，兴义境内35.1km。全线共设车站3处（盘州站、保田站、兴义南站），均为中间站。全线新建路基工程长11.099km，占全线长度的10.6%；新建桥梁20.791km/49座，占全线长度的20.24%；新建隧道72.05km/46座，占全线长度的72%。本项目投资估算总额约为152亿元，建设工期4年。
二、建设项目环境影响分析概况
（1）施工期：本工程在施工期会造成交通干扰、行走不便，产生的施工扬尘、施工噪声、建筑垃圾、施工废水对周边环境造成一定影响，工程永久征用土地使工程所在地区土地利用功能发生局部变化，土石方工程使得地表植被受到一定程度地破坏，可能产生局部范围的水土流失等；
（2）运营期：本工程运营期列车运行将产生噪声、振动干扰，电气化线路机车运行产生的电磁辐射对采用天线收看电视的影响。
三、拟采取的环保措施
（1）施工期：文明施工，合理安排施工场地、作业时间，载重车辆尽量不穿村，减小运输噪声对居民的影响，因地制宜实施降噪措施，严格控制施工作业带宽度；在靠近居民住宅等敏感区段施工时，夜间禁止使用打桩机、夯土式压路机等强振动的机械，合理安排各种机械设施位置、作业场所，强振动机械分散施工，避开敏感时段进行强振动施工作业；施工营地设置污水处理设施，桥梁基础施工尽量安排在枯水期；施工期加强运输车辆的管理，运送沙土车辆应覆盖篷布，对运输频率较高、较固定的线路采用洒水进行降尘处理；拆迁及建筑垃圾运至指定的弃渣场或其他指定场所进行处置，施工营地产生的生活垃圾集中收集后，送至环卫部门集中处理。
（2）运营期：采用新型车辆，降低噪声、振动源强，对沿线敏感点采取设置声屏障、隔声通风窗等措施；沿线车站设置污水处理设施，污水经处理后达标；对旅客列车垃圾、旅客候车垃圾及职工生活垃圾实行定点收集，统一处理。
四、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点
本项目的选线、选址符合沿线地方城市规划要求和地方政府意见，对工程涉及的环境敏感目标均征求了相关主管部门的意见并取得了同意,虽然工程建设会产生生态、噪声、振动、电磁、地表水等方面的环境影响，但在落实报告书和专家提出的各项环保措施后，工程对环境的影响将得到有效控制和减缓，项目建设具有环境可行性。
五、公众查阅环境影响报告书的方式
在公示期间，公众可登陆黔西南州发展和改革委员会网站（http://www.qxn.gov.cn/Org/QxnGov.FGJ.html ），查阅本项目的环境影响报告书，或直接联系评价单位查阅本项目环境影响报告书。
六、征求公众意见的范围和主要事项
征求公众意见的范围主要是项目沿线企事业单位及居民。主要事项包括公众对当地环境质量的认可程度，对项目的了解程度，项目建设的环境影响程度及担心的环境问题，对拟采取的污染防治措施的认可度，对项目建设的具体意见、建议等。
七、征求公众意见的具体形式
本次信息公示后，公众对项目的环境影响报告书的意见和建议可通过发送电子邮件、电话、传真、信函及面谈等方式发表相关意见和看法。
八、建设单位名称及联系方式
建设单位名称：贵州安六铁路有限责任公司
联系地址：贵州省六盘水市明湖路152号
联系人：唐恒
联系电话：0858-8789261
电子邮箱：82338157 @qq.com
九、环境影响评价单位及联系方式
环境影响评价机构：北京国环建邦环保科技有限公司
联系地址：北京市朝阳区小营路15号院1号楼5层
联系人：朱工
联系电话：010-64981661 -860
电子邮箱：894213215@qq.com
十、公示时间
从本公告发布之日起征求意见，为期十五个工作日。
2017年9月13日

没有X248南昆就不完美

变了南昆线