——西南最长绕城高速公路昆明绕城高速D2标大风丫口隧道工程以高质量、高标准、高要求即将出炉问世
(中铁快讯)昆明绕城高速大风丫口隧道是云南省山区一项重点民生工程,位于澄江与晋宁县境内,隧道全长5885米,设计为左右两线施工。海拔3000米。施工难度突出,隧道结构复杂、隧道腹内含丰富的特大涌水,断层、滑层等。合同价为4亿,总工期30个月。由央企中国中铁隧道一处担负承建。
自2015年开工以来,中铁一处昆明绕城项目坚持以科技创新管理,以安全质量为首,以诚信把关高标准、高要求施工。于今年6月率先全线顺利贯通开挖及隧道所有混凝土结构施工。得到了省政府、省交委的高度认可。在云南建筑史上取得了又一大新突破。
目前 ,该项目路基尾外工程以进入最后完善冲刺阶段。预计本月20日大风丫口隧道路基工程将会圆满收官。
据了解;绕城项目经理部干部职工,今年国庆中秋双节期间,都坚守一线施工现场,借云南近期良好的气候条件“抢晴天、战晴天”抓路基质量,把关施工细节。该项目总经理罗俊荣是中铁一处管理负责老将,中国中铁建筑史上十大风云人物。据悉、他不仅胜任昆明绕城项目的施工管理,同时肩负着云南片区四个生产项目的领头羊。施工管理经验丰富,对那些病害症状高难度隧道施工,总有自己独特的管理风格与独特的技术处理手段。用他的一句话昆明绕城高速大风丫口隧道工程铸就辉煌、为社会用交上满意答卷,“用施工现场细节菱角说话”。
编发:方哥
(中铁快讯)昆明绕城高速大风丫口隧道是云南省山区一项重点民生工程,位于澄江与晋宁县境内,隧道全长5885米,设计为左右两线施工。海拔3000米。施工难度突出,隧道结构复杂、隧道腹内含丰富的特大涌水,断层、滑层等。合同价为4亿,总工期30个月。由央企中国中铁隧道一处担负承建。
自2015年开工以来,中铁一处昆明绕城项目坚持以科技创新管理,以安全质量为首,以诚信把关高标准、高要求施工。于今年6月率先全线顺利贯通开挖及隧道所有混凝土结构施工。得到了省政府、省交委的高度认可。在云南建筑史上取得了又一大新突破。
目前 ,该项目路基尾外工程以进入最后完善冲刺阶段。预计本月20日大风丫口隧道路基工程将会圆满收官。
据了解;绕城项目经理部干部职工,今年国庆中秋双节期间,都坚守一线施工现场,借云南近期良好的气候条件“抢晴天、战晴天”抓路基质量,把关施工细节。该项目总经理罗俊荣是中铁一处管理负责老将,中国中铁建筑史上十大风云人物。据悉、他不仅胜任昆明绕城项目的施工管理,同时肩负着云南片区四个生产项目的领头羊。施工管理经验丰富,对那些病害症状高难度隧道施工,总有自己独特的管理风格与独特的技术处理手段。用他的一句话昆明绕城高速大风丫口隧道工程铸就辉煌、为社会用交上满意答卷,“用施工现场细节菱角说话”。
编发:方哥