大和-Yamato
“大和”号战列舰（やまと - Yamato）是第二次世界大战中的日*本*帝*国海军建造的大和级战列舰的一号舰，是人类历史上最大的战列舰，曾号称“世界第一战列舰”、“日*本*帝*国的救星”、“大和旅馆”（划掉）等。
“大和”号战列舰（やまと - Yamato）是第二次世界大战中的日*本*帝*国海军建造的大和级战列舰的一号舰，是人类历史上最大的战列舰，曾号称“世界第一战列舰”、“日*本*帝*国的救星”、“大和旅馆”（划掉）等。
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该舰历史：
1937年8月12日，发布建造训令。
1937年11月4日，在吴海军船厂开工。
1940年8月8日，下水命名为大和号。
1941年11月1日，初代舰长高柳仪八大佐（海兵41期）就任。
1941年11月29日，开始在德山湾进行公试12月7日结束。
1941年12月16日，正式竣工服役，舰籍归属吴镇守府，编入联合舰队。
1942年2月12日，大和号接替短门号战列舰成为日本联合舰队旗舰。
1942年5月29日，从柱岛出击参加中途岛作战6月14日返回柱岛。
1942年8月5日，编入联合舰队第一战队。
1942年8月17日，从柱岛出港支援对所罗门群岛方面作战。
1942年12月17日，二代舰长松田千秋大佐（海兵44期）就任。
1943年5月13日，返回柱岛。
1943年8月16日，从吴港出发前往特鲁克。8月23日抵达
1943年9月7日，三代舰长大野竹二大佐（海兵44期）就任。
1943年12月12日，由特鲁克向本土返航12月17日抵达横须贺。
1943年12月20日，由横须贺出发 25日抵达特鲁克在该岛北部遭到美军潜艇雷击，一枚鱼雷击中右舷轮机舱后方，造成进水，人员装备无损失。
1943年12月25日，在特鲁克附近遭到美国潜艇的鱼雷攻击，战舰右舷第3号主炮塔附近被一发鱼雷命中，机械室及火药库进水。
1944年1月10日，由特鲁克向内地返航1月16日抵达吴港。
1944年1月25日，四代舰长森下信卫大佐（海兵45期）就任。
1944年2月25日，编入第二舰队第一战队。
1944年4月21日，搭载补给物资由吴港出发，4月26日抵达马尼拉。
1944年5月1日，由马尼拉出发抵达林加锚地，进行训练。
1944年5月11日，由林加锚地出发5月14日抵达塔威塔威。
1944年6月11日，由塔威塔威出击，参加马里亚纳海战，6月22日返回中城湾。
1944年6月23日，由中城湾返航本土，7月8日搭载马鹿部队由吴港出发，途经中城湾于7月16日抵达林加锚地，进行训练。
1944年10月18日，由林加锚地出发10月20日抵达文莱。
1944年9-10月，美国开始实施菲律宾战役，1944年10月22日，大和号由文莱出击，执行捷号作战计划，参加莱特湾海战。
1944年10月23日，在巴拉望水道接替沉没的爱宕，担任第二舰队旗舰。
1944年10月24日，于莱特岛东北的锡布延海遭到美国海军第3舰队航母舰载机的空袭。在战斗中，武藏号被击沉。大和号左舷锚锁库中弹，舰体破损，大量进水。
1944年10月25日晨，在萨马岛附近，第二舰队发现美军护航航母编队（第7舰队的护航航空母舰），并展开炮战。中午时分，大和号放弃作战开始回撤。
1944年10月26日，在返航途中于锡布延海再遭美军空袭，被两枚航空炸弹命击中，整个战役期间全舰阵亡29人负伤55人。
1944年10月28日，返回文莱进行燃料补给。
1944年11月15日，第一战队解散，大和号转由第二舰队直辖。
1944年11月18日，由文莱出发向本土返航，11月24日，抵达吴港。
1944年11月25日，五代舰长有贺幸作大佐（海兵45期）就任。
1945年1月1日，编入第2舰队第1战队。
945年2月10日，编入第2舰队第一航空战队。
1945年3月26日，美军开始实施冲绳岛登陆战。日本出动企图出动包括“大和”号在内的水面舰艇舰队支援冲绳日军的作战。对此联合舰队司令部表示反对，但日海军军令部却以大和等舰的出击事关海军“荣誉”为由，坚持出动该舰。4月5日，军令部正式下达了命令“大和”号自杀性出击作战的“天一号作战”命令，1945年4月6日，以“大和”号为旗舰的第2舰队10艘军舰（还有1艘巡洋舰及8艘驱逐舰）在伊藤整一海军中将的指挥下，从濑户内海西部的德山锚地起航。
1945年4月7日凌晨[13]，美国潜艇在九州岛西南海面发现了这支舰队，大和号在东海洋面遭到美军舰载机攻击，被命中鱼雷10枚，炸弹24枚，于14时23分大幅左倾，前部弹药库殉爆沉没，第2舰队司令官伊藤整一中将，舰长有贺幸作大佐以下2498名船员阵亡，幸存者仅269人。
1945年4月7日，大和舰正式注销船籍，正式结束了其波折却无所作为的一生。
1937年8月12日，发布建造训令。
1937年11月4日，在吴海军船厂开工。
1940年8月8日，下水命名为大和号。
1941年11月1日，初代舰长高柳仪八大佐（海兵41期）就任。
1941年11月29日，开始在德山湾进行公试12月7日结束。
1941年12月16日，正式竣工服役，舰籍归属吴镇守府，编入联合舰队。
1942年2月12日，大和号接替短门号战列舰成为日本联合舰队旗舰。
1942年5月29日，从柱岛出击参加中途岛作战6月14日返回柱岛。
1942年8月5日，编入联合舰队第一战队。
1942年8月17日，从柱岛出港支援对所罗门群岛方面作战。
1942年12月17日，二代舰长松田千秋大佐（海兵44期）就任。
1943年5月13日，返回柱岛。
1943年8月16日，从吴港出发前往特鲁克。8月23日抵达
1943年9月7日，三代舰长大野竹二大佐（海兵44期）就任。
1943年12月12日，由特鲁克向本土返航12月17日抵达横须贺。
1943年12月20日，由横须贺出发 25日抵达特鲁克在该岛北部遭到美军潜艇雷击，一枚鱼雷击中右舷轮机舱后方，造成进水，人员装备无损失。
1943年12月25日，在特鲁克附近遭到美国潜艇的鱼雷攻击，战舰右舷第3号主炮塔附近被一发鱼雷命中，机械室及火药库进水。
1944年1月10日，由特鲁克向内地返航1月16日抵达吴港。
1944年1月25日，四代舰长森下信卫大佐（海兵45期）就任。
1944年2月25日，编入第二舰队第一战队。
1944年4月21日，搭载补给物资由吴港出发，4月26日抵达马尼拉。
1944年5月1日，由马尼拉出发抵达林加锚地，进行训练。
1944年5月11日，由林加锚地出发5月14日抵达塔威塔威。
1944年6月11日，由塔威塔威出击，参加马里亚纳海战，6月22日返回中城湾。
1944年6月23日，由中城湾返航本土，7月8日搭载马鹿部队由吴港出发，途经中城湾于7月16日抵达林加锚地，进行训练。
1944年10月18日，由林加锚地出发10月20日抵达文莱。
1944年9-10月，美国开始实施菲律宾战役，1944年10月22日，大和号由文莱出击，执行捷号作战计划，参加莱特湾海战。
1944年10月23日，在巴拉望水道接替沉没的爱宕，担任第二舰队旗舰。
1944年10月24日，于莱特岛东北的锡布延海遭到美国海军第3舰队航母舰载机的空袭。在战斗中，武藏号被击沉。大和号左舷锚锁库中弹，舰体破损，大量进水。
1944年10月25日晨，在萨马岛附近，第二舰队发现美军护航航母编队（第7舰队的护航航空母舰），并展开炮战。中午时分，大和号放弃作战开始回撤。
1944年10月26日，在返航途中于锡布延海再遭美军空袭，被两枚航空炸弹命击中，整个战役期间全舰阵亡29人负伤55人。
1944年10月28日，返回文莱进行燃料补给。
1944年11月15日，第一战队解散，大和号转由第二舰队直辖。
1944年11月18日，由文莱出发向本土返航，11月24日，抵达吴港。
1944年11月25日，五代舰长有贺幸作大佐（海兵45期）就任。
1945年1月1日，编入第2舰队第1战队。
945年2月10日，编入第2舰队第一航空战队。
1945年3月26日，美军开始实施冲绳岛登陆战。日本出动企图出动包括“大和”号在内的水面舰艇舰队支援冲绳日军的作战。对此联合舰队司令部表示反对，但日海军军令部却以大和等舰的出击事关海军“荣誉”为由，坚持出动该舰。4月5日，军令部正式下达了命令“大和”号自杀性出击作战的“天一号作战”命令，1945年4月6日，以“大和”号为旗舰的第2舰队10艘军舰（还有1艘巡洋舰及8艘驱逐舰）在伊藤整一海军中将的指挥下，从濑户内海西部的德山锚地起航。
1945年4月7日凌晨[13]，美国潜艇在九州岛西南海面发现了这支舰队，大和号在东海洋面遭到美军舰载机攻击，被命中鱼雷10枚，炸弹24枚，于14时23分大幅左倾，前部弹药库殉爆沉没，第2舰队司令官伊藤整一中将，舰长有贺幸作大佐以下2498名船员阵亡，幸存者仅269人。
1945年4月7日，大和舰正式注销船籍，正式结束了其波折却无所作为的一生。
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