高铁列车广告、高铁站北京南站广告、高铁广告一手媒体运营公司、现有媒体中,无论是电视、广播、互联网还是纸媒,受众范围都比较广,只能依靠不同的栏目或频道再做分群,而高铁媒体的受众定位非常清晰且精准,那便是中高端人群。CTR分析报告指出,高铁动车乘客“三高”特征越来越显著,乘客具有高学历、高收入和高消费的特点,消费潜力大,重视品牌的知名度,除普通职员外,较多的公司中高层管理人员、个体企业主、私营企业老板、公司股东等都会选择高铁出行。 这就为广告的大规模精准投放提供了可能
全世界“高铁热”,“陆地飞机”正在改变人们的出行交通格局。
中国高铁是世界的佼佼者,各国政要和民众体验过中国高铁的都赞不绝口,全世界都在热捧。
中国高铁集众家之所长,扬中国之特色,中国高铁正影响着世界,高铁也成为中国最闪亮的名片!
畅达传媒拥有中国高铁“国门站”北京南站全部平面媒体独家经营权,及北京西站、北京站等京津冀全部31个高铁站、山东省全部13个高铁站优质媒体资源。
畅达传媒拥有北京铁路局、济南铁路局近500列高铁动车、200列普速列车内全部7种平面媒体的独家经营权,全面覆盖近500条中国高铁运行线路及95%的高铁通行城市。
高铁媒体可以做看得见的精准行销力,杜绝资源浪费。广告主最关心的是什么?是希望能把每一个铜板都精确地花在产品应该达到的目标上,是希望以最少的投入赚取品牌传播效益的最大化,然而现在最让广告主伤脑筋的就是不知道钱去了哪里,也很难测量收回多少成本。高铁媒体,可以做到人群、区域乃至时间节点的精准行销力,针对不同的受众,选择目标区域,在合适的时间段,真正做到有的放矢,不浪费媒体资源即是节约了传播成本。
与中国高铁合作,不仅提升企业形象和美誉度,更是为企业发展、品牌建设之路提速!
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中国高铁是世界的佼佼者,各国政要和民众体验过中国高铁的都赞不绝口,全世界都在热捧。
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