二十年前，我和他一同毕业分配到这个单位，住进了同一间单身宿舍。那时，有了单位就感觉人生成功了一半，心中的狂喜不能与“范进中举”来比拟，但绝对比高考揭榜更胜一筹，因为高考是自己努力的结果，是攥在自己手心的拼搏。但毕业分配找工作，总是在惶惶中无从使力。
所以，我们开心，我们豪情万丈，整天有使不完的劲，我们很快也成为了无话不谈的朋友，人逢喜事精神爽，酒逢知己千杯少，我们经常被单位领导及前辈们指挥着干一些力所能及的活，勤快而活跃，也一起参加各级组织的活动。
我们是单位的活宝，也是他们的开心果，更是重要时刻的“救火”队员，那时候电脑算是高科技了，谁掌握这个谁就能“以一抵十”。
慢慢地，当所有的棱角被现实磨平，所有的信心和动力都被透支掉时，当努力带来的痛苦逐渐压倒回报带来的快乐时，当上班和不上班、干活和不干活，薪酬基本一样时，我们也难过过伤心过。
但我们对待工作的态度始终如一，勤勤恳恳，虽常常在推杯换盏之时发发牢骚，但过后我们仍相信，勤能补拙，总有一天会不一样，正如普希金的诗说：“假如生活欺骗了你，不要悲伤，不要心急！忧郁的日子里需要镇静：相信吧，快乐的日子将会来临……。”
很快时间来到了2007年，依据《公务员法》,我们面临着公务员过渡。
即对依法履行公职、纳入国家行政编制、由国家财政负担工资福利的工作人员，包括党的机关、法院、检察院等符合上述条件机关工作人员统一进行了一次向公务员过渡的过程。
这一次，他过渡成了公务员，而我没有，原因是我们在分配时文件上是这样写的，某某将分配至某局，而我的是某某将分配至某局某站，这个站其实就是这个单位的一个普通股室，平时大家都以为是一个单位，谁知这时才有了等级、有了层次、见了真章。
从此，我才知道他是行政编，我是事业编。这是政策,你不服不行，而且当时我们单位批的过渡公务员名额只有13名，领导职务者占去了一大半，轮到干事这儿所剩寥寥，这位仁兄也只占了个边，抢了最后的位子，所以没过渡的一大批，你又有什么理由去说自己的不公呢，说多了，别人还嫌你“事儿”。只能默默地干呗。好在工资待遇一样，平时也看不出个子丑寅卯来。
当你刚刚接受了这种难以言说的不公时，“职级并行”却在2015年悄然来临，即推行职务与职级并行制度，所谓的“并行”，实质上是一种分离，将原先职务与职级对应的单轨制，分离为职务与职级两条并行的晋升通道。
公务员即使得不到职务上的提升，也能通过职级的晋升，来提高自己的待遇，调动公务员的积极性。也就是说，当了20年的乡镇干部还是科级待遇的现状将被改变，当不上处级领导也能享受处级待遇。这次可是薪酬待遇上的差别。
当然 “职务与职级并行”意义远在提薪之外，有的人工作几十年还是副科长，有研究表明，从科员到县处级干部的升迁比例仅为4.4%，从县处级升迁为厅局级的比例更是低至1%。职级并行后，工作年限满15年的公务员科员就可以执行副科级级别工资。我所在的单位是县上的一个局级正科级部门，现有人数84人，可公务员编制岗只有13人，这样的比例，获利得益者自然少之又少。
据行政学专家统计：职务与职级在国外的制度也是分离并行的。职务、职级双重晋升的机会，既为能够担任领导的公务员保有职务晋升的动力，又为踏实工作的普通干部预设了正常的职级晋升机制。两者的工资待遇可能很相近，打破了“官本位”思想，维护了公平。
可这样一项利大于弊的大举措，为何将管理岗事业编拒之门外呢？难道只有公务员在干活，难道我们单位只有这13人能力强，难道做为政府的一级派出机构，不是这个队伍中的人？回答当然是否定的，政府队伍建设得不到公平对待政府何以言公平！管理岗事业编不能像技术岗事业编一样晋升职称，也不能像公务员一样可以职级并行，无论你多么的努力，却一辈子都是管理岗九级职员，心很痛！
难道身处事业编的人都是圣人，不食人间烟火？难道“跑官要官”的现象只存在于公务员里吗？我不是政治言论家，更不是一时的义愤填膺。
现在又面临新一轮的政策“公车改革”，事业单位还是嗷嗷以盼，按照和我一同进入单位的这位仁兄，我们之间在经过这么几次后，工资足足每月相差千元。这样一来岂止于工资的差别。
我不是在犯嫉妒病，只是觉得这个社会都在努力地往那个点靠近——公平、公正、和谐、人性化；我们希望风清气正，希望政通人和，希望和谐发展；希望解决人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。可现实却恰恰就在无形中产生着这种不公和矛盾。当我们的付出和回报不成正比时，请问谁还能继续坚持下去，又有多少人会在不忘初心的道路继续砥砺前行呢？
当一手是孩子的补课费，一手是父母的医药费；一面是垂垂暮年的二老，一面是不分昼夜没有节假日的忙碌；当而立已过，步入不惑，还常常靠着父母双手种地的收益和一些应季的瓜果蔬菜接济时。请问管理岗事业编的你心态如何？
现实是很残酷的，它残酷到可以触痛你的梦想，可以让你鼻青脸肿，但现实又并不可怕，前提是你先要让自己变得很强大。
日前，已闻事业单位公车改革在启动，貌似我这种事业编的人还是没有车贴，希望不远的将来，我们也能昐来事业编的职级并行，也能有公车改革的补贴，我和那位仁兄仍然能平起平坐，一起贴心话梦想。
希望我们事业编的人和所有人一样，干活仍然有力气，说话仍然有底气，腰杆子上仍然有正气，骨子里仍然有胆气，还能继续着我们那颗一心向党的红心，以及爱岗敬业的初心，一路抗着寂寞诱惑清高向着那个更美好的点靠近。
转载来源：公务员之家V原创微信公众号
所以，我们开心，我们豪情万丈，整天有使不完的劲，我们很快也成为了无话不谈的朋友，人逢喜事精神爽，酒逢知己千杯少，我们经常被单位领导及前辈们指挥着干一些力所能及的活，勤快而活跃，也一起参加各级组织的活动。
我们是单位的活宝，也是他们的开心果，更是重要时刻的“救火”队员，那时候电脑算是高科技了，谁掌握这个谁就能“以一抵十”。
慢慢地，当所有的棱角被现实磨平，所有的信心和动力都被透支掉时，当努力带来的痛苦逐渐压倒回报带来的快乐时，当上班和不上班、干活和不干活，薪酬基本一样时，我们也难过过伤心过。
但我们对待工作的态度始终如一，勤勤恳恳，虽常常在推杯换盏之时发发牢骚，但过后我们仍相信，勤能补拙，总有一天会不一样，正如普希金的诗说：“假如生活欺骗了你，不要悲伤，不要心急！忧郁的日子里需要镇静：相信吧，快乐的日子将会来临……。”
很快时间来到了2007年，依据《公务员法》,我们面临着公务员过渡。
即对依法履行公职、纳入国家行政编制、由国家财政负担工资福利的工作人员，包括党的机关、法院、检察院等符合上述条件机关工作人员统一进行了一次向公务员过渡的过程。
这一次，他过渡成了公务员，而我没有，原因是我们在分配时文件上是这样写的，某某将分配至某局，而我的是某某将分配至某局某站，这个站其实就是这个单位的一个普通股室，平时大家都以为是一个单位，谁知这时才有了等级、有了层次、见了真章。
从此，我才知道他是行政编，我是事业编。这是政策,你不服不行，而且当时我们单位批的过渡公务员名额只有13名，领导职务者占去了一大半，轮到干事这儿所剩寥寥，这位仁兄也只占了个边，抢了最后的位子，所以没过渡的一大批，你又有什么理由去说自己的不公呢，说多了，别人还嫌你“事儿”。只能默默地干呗。好在工资待遇一样，平时也看不出个子丑寅卯来。
当你刚刚接受了这种难以言说的不公时，“职级并行”却在2015年悄然来临，即推行职务与职级并行制度，所谓的“并行”，实质上是一种分离，将原先职务与职级对应的单轨制，分离为职务与职级两条并行的晋升通道。
公务员即使得不到职务上的提升，也能通过职级的晋升，来提高自己的待遇，调动公务员的积极性。也就是说，当了20年的乡镇干部还是科级待遇的现状将被改变，当不上处级领导也能享受处级待遇。这次可是薪酬待遇上的差别。
当然 “职务与职级并行”意义远在提薪之外，有的人工作几十年还是副科长，有研究表明，从科员到县处级干部的升迁比例仅为4.4%，从县处级升迁为厅局级的比例更是低至1%。职级并行后，工作年限满15年的公务员科员就可以执行副科级级别工资。我所在的单位是县上的一个局级正科级部门，现有人数84人，可公务员编制岗只有13人，这样的比例，获利得益者自然少之又少。
据行政学专家统计：职务与职级在国外的制度也是分离并行的。职务、职级双重晋升的机会，既为能够担任领导的公务员保有职务晋升的动力，又为踏实工作的普通干部预设了正常的职级晋升机制。两者的工资待遇可能很相近，打破了“官本位”思想，维护了公平。
可这样一项利大于弊的大举措，为何将管理岗事业编拒之门外呢？难道只有公务员在干活，难道我们单位只有这13人能力强，难道做为政府的一级派出机构，不是这个队伍中的人？回答当然是否定的，政府队伍建设得不到公平对待政府何以言公平！管理岗事业编不能像技术岗事业编一样晋升职称，也不能像公务员一样可以职级并行，无论你多么的努力，却一辈子都是管理岗九级职员，心很痛！
难道身处事业编的人都是圣人，不食人间烟火？难道“跑官要官”的现象只存在于公务员里吗？我不是政治言论家，更不是一时的义愤填膺。
现在又面临新一轮的政策“公车改革”，事业单位还是嗷嗷以盼，按照和我一同进入单位的这位仁兄，我们之间在经过这么几次后，工资足足每月相差千元。这样一来岂止于工资的差别。
我不是在犯嫉妒病，只是觉得这个社会都在努力地往那个点靠近——公平、公正、和谐、人性化；我们希望风清气正，希望政通人和，希望和谐发展；希望解决人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。可现实却恰恰就在无形中产生着这种不公和矛盾。当我们的付出和回报不成正比时，请问谁还能继续坚持下去，又有多少人会在不忘初心的道路继续砥砺前行呢？
当一手是孩子的补课费，一手是父母的医药费；一面是垂垂暮年的二老，一面是不分昼夜没有节假日的忙碌；当而立已过，步入不惑，还常常靠着父母双手种地的收益和一些应季的瓜果蔬菜接济时。请问管理岗事业编的你心态如何？
现实是很残酷的，它残酷到可以触痛你的梦想，可以让你鼻青脸肿，但现实又并不可怕，前提是你先要让自己变得很强大。
日前，已闻事业单位公车改革在启动，貌似我这种事业编的人还是没有车贴，希望不远的将来，我们也能昐来事业编的职级并行，也能有公车改革的补贴，我和那位仁兄仍然能平起平坐，一起贴心话梦想。
希望我们事业编的人和所有人一样，干活仍然有力气，说话仍然有底气，腰杆子上仍然有正气，骨子里仍然有胆气，还能继续着我们那颗一心向党的红心，以及爱岗敬业的初心，一路抗着寂寞诱惑清高向着那个更美好的点靠近。
转载来源：公务员之家V原创微信公众号
，车补职级并行好政策，都不包括，好忧伤
