先交代背景：本人86年，标准80后，从事建筑设计工作，今年31岁，开过很多车，可惜都是二手低端货的。10年大学毕业先后开过：五菱之光1.0公司的、长安悦翔1.6（自有）、庆铃皮卡2.8T柴油（父亲的）、奔腾B501.6（自有）、福克斯1.8（自有）、荣威550-1.8（自有）、11款森林人2.5T-AT（父亲）、14款森林人2.0（自有）。
回归主题（阉割减配重要部件+华而不实的东西）：之前开过1年的11款（葛优款）森林人2.5T， 开了半年2014款的2.0自吸。11款就不说了，真的是神车，二手的开起来都比现在最新款的感觉爽，底盘各种扎实，各种耐造，4AT变速箱超给力，我也是在那个时候无法自拔的爱上森林人这款车的。到2014款的时候，热情不减，当时预算不够花18万买了一个2.0的，接手的时候2万多公里。除了动力不太够，变速箱垃圾，其它都还能接受，特别是那一代的音响（斯巴鲁SAS音效）非常赞，米其林的轮胎也很给力，悬挂调校得也很到位，软硬适中，卤素大灯高度可以调节亮度超棒。虽然是这样，但是热情也开始消退，没有之前开2.5T的激情了。
爱一台车，跟交到一个知心的朋友、一个相互吸引的人一样，他曾经很优秀，乐观积极向上，但是后来他堕落了，大家都觉得他是个烂人，但你还是对他抱有希望，试图通过自己的努力改变他，让它从新做回自己。
抱着这样的心态，去年9月，我花3小时的时间在贵阳孟关斯巴鲁4s店就定了一台2017款森林人2.5豪华导航版，裸车26.58万，优惠3仟，销售直接蒙B。。。从没见过下单如此快如此疯狂的客户。大致流程是这样的：打电话询问是否有车（10分钟），到店（30分）钟刷卡，刷卡后第3天（黄道吉日）提车，就这样简单，不装B，真跟买菜一样，也不喜欢和销售瞎BB,我认为，做汽车销售的都是一些游走于城市边缘的人群，专业知识匮乏（我没遇到很专业的销售顾问），说过的话像放屁一样，味道散后就忘记了，（点名：贵阳斯巴鲁销售，姓朱，不服来战）这种人和旧社会大户人家的家奴没有区别。
我原本以为，森林人既然选择用棒棒糖钥匙，证明这是他的个性，就冲着这点，我相信他的本质还是在的！ 事实证明，我还是原来的我，它已经不是曾经的它了，各种减配，各种异响，各种垃圾。最难以接受的是，米其林的轮胎换成横滨的，导航直接把CD阉割掉，反应速度和一个6年而且定时升级系统的苹果手机差不多，想想自己当初是不是脑袋被门夹了，花**30多万为了个发动机和4驱选TM这俩破车。
回归主题（阉割减配重要部件+华而不实的东西）：之前开过1年的11款（葛优款）森林人2.5T， 开了半年2014款的2.0自吸。11款就不说了，真的是神车，二手的开起来都比现在最新款的感觉爽，底盘各种扎实，各种耐造，4AT变速箱超给力，我也是在那个时候无法自拔的爱上森林人这款车的。到2014款的时候，热情不减，当时预算不够花18万买了一个2.0的，接手的时候2万多公里。除了动力不太够，变速箱垃圾，其它都还能接受，特别是那一代的音响（斯巴鲁SAS音效）非常赞，米其林的轮胎也很给力，悬挂调校得也很到位，软硬适中，卤素大灯高度可以调节亮度超棒。虽然是这样，但是热情也开始消退，没有之前开2.5T的激情了。
爱一台车，跟交到一个知心的朋友、一个相互吸引的人一样，他曾经很优秀，乐观积极向上，但是后来他堕落了，大家都觉得他是个烂人，但你还是对他抱有希望，试图通过自己的努力改变他，让它从新做回自己。
抱着这样的心态，去年9月，我花3小时的时间在贵阳孟关斯巴鲁4s店就定了一台2017款森林人2.5豪华导航版，裸车26.58万，优惠3仟，销售直接蒙B。。。从没见过下单如此快如此疯狂的客户。大致流程是这样的：打电话询问是否有车（10分钟），到店（30分）钟刷卡，刷卡后第3天（黄道吉日）提车，就这样简单，不装B，真跟买菜一样，也不喜欢和销售瞎BB,我认为，做汽车销售的都是一些游走于城市边缘的人群，专业知识匮乏（我没遇到很专业的销售顾问），说过的话像放屁一样，味道散后就忘记了，（点名：贵阳斯巴鲁销售，姓朱，不服来战）这种人和旧社会大户人家的家奴没有区别。
我原本以为，森林人既然选择用棒棒糖钥匙，证明这是他的个性，就冲着这点，我相信他的本质还是在的！ 事实证明，我还是原来的我，它已经不是曾经的它了，各种减配，各种异响，各种垃圾。最难以接受的是，米其林的轮胎换成横滨的，导航直接把CD阉割掉，反应速度和一个6年而且定时升级系统的苹果手机差不多，想想自己当初是不是脑袋被门夹了，花**30多万为了个发动机和4驱选TM这俩破车。
盛世危言
要忍要殘忍
