时隔10个月,我想说一下我个人的骑行体验。每个工作日除了下雨天都是骑着这个通勤的,来回12公里左右。
首先,先说一下优点,我个人觉得脚踩油门的确比用手按的好;轮子目前也没问题,勉强也算一个优点吧,然后没有了。
接着,着重说一下缺点。第一,车头摇晃的问题很严重,非常影响骑行。因为骑在机动车道上非常不安全,所以我现在几乎都是在人行道或自行车道上骑行的,但是人行道大家都懂的,一些路段坑坑洼洼,一些和路面上连接处的上下坎特别多,即使放慢了速度依然会震,本身车头就很容易松动,这样就导致了更容易松动了。需要我隔几天就要用内六角工具旋紧车头连接处的螺丝,这个工具还是特意为这个电动车买的。这个问题我问过用小米电动滑板车的同事,他说他并没有这个问题,所以请不要再用设计上的缺陷去解释这个问题。第二,刚开始加速的时候,速度会渐渐变快,直到最大速度,这个是正常的,但是为什么在我没有松油门的前提下速度又会慢慢变慢?然后速度才慢慢趋于一个固定的速度。我没有用别的工具去测试速度,但是凭感觉非常的明显,也请你或者别人不要跟我杠。这点和第一点都很影响体验,限速可以,我觉得没有任何问题,但是这种先提到30再降到20的做法(或者说是问题?我不知道)我很不爽(这里的数字只是举个例子)。
这2个问题我都跟客服反应过,并且也寄回你们那检测过了,最后的结果依然没有解决。这里我不想评价你们的工作,说这些也并不是跟你讨论,只能算上个人使用心得的分享,只是想让你们和更多人知道你们车子的问题,希望下一代把这些问题彻底解决,任何人都不用回复我。
首先,先说一下优点,我个人觉得脚踩油门的确比用手按的好;轮子目前也没问题,勉强也算一个优点吧,然后没有了。
接着,着重说一下缺点。第一,车头摇晃的问题很严重,非常影响骑行。因为骑在机动车道上非常不安全,所以我现在几乎都是在人行道或自行车道上骑行的,但是人行道大家都懂的,一些路段坑坑洼洼,一些和路面上连接处的上下坎特别多,即使放慢了速度依然会震,本身车头就很容易松动,这样就导致了更容易松动了。需要我隔几天就要用内六角工具旋紧车头连接处的螺丝,这个工具还是特意为这个电动车买的。这个问题我问过用小米电动滑板车的同事,他说他并没有这个问题,所以请不要再用设计上的缺陷去解释这个问题。第二,刚开始加速的时候,速度会渐渐变快,直到最大速度,这个是正常的,但是为什么在我没有松油门的前提下速度又会慢慢变慢?然后速度才慢慢趋于一个固定的速度。我没有用别的工具去测试速度,但是凭感觉非常的明显,也请你或者别人不要跟我杠。这点和第一点都很影响体验,限速可以,我觉得没有任何问题,但是这种先提到30再降到20的做法(或者说是问题?我不知道)我很不爽(这里的数字只是举个例子)。
这2个问题我都跟客服反应过,并且也寄回你们那检测过了,最后的结果依然没有解决。这里我不想评价你们的工作,说这些也并不是跟你讨论,只能算上个人使用心得的分享,只是想让你们和更多人知道你们车子的问题,希望下一代把这些问题彻底解决,任何人都不用回复我。