走川藏线开什么车比较好？ 小编总看到很多想入藏的游客这样提问，开什么车可以走川藏线？走川藏线卡什么车比较好，我的答案是：“当然是性能越好的车越好”；
走川藏线开什么车比较好？
川藏线这条中国最美的景观大道，近年来不断被人们所熟知，每年不断被人们所膜拜，每到入藏旺季时，川藏线上车流不息。这里汇聚了来自全国各个省份的车辆，各式各样的车型，各种你没有想到的车辆，你都会看到，洗刷着你的三观，但是上路后，没有选对入藏用车而带来的困扰也会让你面临很多问题。
然而川藏线上开什么车比较好？我们为计划入藏的你，推荐这几款入藏常用车型：
现在川藏线上，常用的几款主流入藏越野车型有北汽陆霸、长丰猎豹、丰田普拉多、三菱帕杰罗，这几款车为什么会成为入藏主流车型呢？这里我为大家做个简单介绍：
作为入藏经济型的越野车来说，北汽陆霸越野车和长丰猎豹越野车的，动力和配置已经符合入藏越野车性能的需求，因其车辆动力好，耐力强，容易维修，配件好找，对成品油的要求也不高。可以轻松应对入藏问题，所以成为川藏线上的主流车型之一。
三菱帕杰罗、丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰，这几款车型无论是从车辆购置价（40W以上），还是车辆整体配置而言，都是入藏中、高端车型。就动力而言优于国产其他车型，成员乘坐舒适度和车辆安全系数也是优于国产车型。
近年来跑川藏线的主力车型如下：
经济车型：猎豹越野车、北汽路霸越野车（路霸）、丰田4500老款越野车（该车已近乎淘汰）；
中档车型：三菱V73越野车；
高档车型：丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰（兰德酷路泽）等；
西藏是一个让人流连忘返的地方，去过一次之后，会不自然的将心留在了那里。因而会激发你一次又一次的踏上这片神奇的土地。用轮胎丈量雪域高原的辽阔、壮美……
若说开什么车去西藏？什么车最靠谱？
个人推荐丰田普拉多2.7或4.0款，条件好一点嘛推荐兰泽酷路泽4.0、酷路泽FF或JEEP牧马人。
先说丰田系列的越野车；西藏地广人稀，车坏在半路，昼夜温差大，没有吃喝的东西、有些路段手机还没有信号，叫天不应、叫地不灵、绝对是一件痛苦、历劫的事情！丰田越野车，皮实耐用，故障率低、不挑油品、底盘扎实、值得信耐。
现今318国道已经完成约80%以上的沥青铺装路面，剩余部分的烂路相当少，越野级别都很初级。像档次更高一些的酷路泽车型，离地间隙高，动力充沛、可以很轻松的应对这些路况。由于西藏的海拔平均在4000米左右，像普拉多2.7自然吸气车型，在进入西藏之后也会出现高原反应，动力明显下降。在车满员的时候，若要超车需要更长的时间、更充分的余量。除此之外，丰田越野车的底盘较高，318国道又是上下翻飞、蜿蜒曲折、过弯一定要注意车速。
其实以现今川藏线的路面来说，什么车都可以上去，什么QQ、五菱神车、夏利进藏的多得很。2017年通麦天险大桥完工以后，基本上没有什么越野路面了。不推荐宝马X系、路虎、奔驰G的原因是出于后勤保障的需要，出泸定、康定之后就很难加得上97#的汽油。在西藏境内加油要登记驾驶员的身份证和行车证，要给备用油桶加油，须到当地公安机关开具证明，实在太麻烦了。况且，这些车一旦趴窝，别说修理了，连配件都没地方买。
综上所述，个人推荐丰田系列越野车，况且丰田越野车在四川、西藏有很大的保有量，毫不夸张的说；西藏地区维修丰田越野车的技术水平要比其他地方高出一截！除了是日本品牌之外，其他方面真的无可挑剔……
走川藏线开什么车比较好？
川藏线这条中国最美的景观大道，近年来不断被人们所熟知，每年不断被人们所膜拜，每到入藏旺季时，川藏线上车流不息。这里汇聚了来自全国各个省份的车辆，各式各样的车型，各种你没有想到的车辆，你都会看到，洗刷着你的三观，但是上路后，没有选对入藏用车而带来的困扰也会让你面临很多问题。
然而川藏线上开什么车比较好？我们为计划入藏的你，推荐这几款入藏常用车型：
现在川藏线上，常用的几款主流入藏越野车型有北汽陆霸、长丰猎豹、丰田普拉多、三菱帕杰罗，这几款车为什么会成为入藏主流车型呢？这里我为大家做个简单介绍：
作为入藏经济型的越野车来说，北汽陆霸越野车和长丰猎豹越野车的，动力和配置已经符合入藏越野车性能的需求，因其车辆动力好，耐力强，容易维修，配件好找，对成品油的要求也不高。可以轻松应对入藏问题，所以成为川藏线上的主流车型之一。
三菱帕杰罗、丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰，这几款车型无论是从车辆购置价（40W以上），还是车辆整体配置而言，都是入藏中、高端车型。就动力而言优于国产其他车型，成员乘坐舒适度和车辆安全系数也是优于国产车型。
近年来跑川藏线的主力车型如下：
经济车型：猎豹越野车、北汽路霸越野车（路霸）、丰田4500老款越野车（该车已近乎淘汰）；
中档车型：三菱V73越野车；
高档车型：丰田普拉多、丰田陆地巡洋舰（兰德酷路泽）等；
西藏是一个让人流连忘返的地方，去过一次之后，会不自然的将心留在了那里。因而会激发你一次又一次的踏上这片神奇的土地。用轮胎丈量雪域高原的辽阔、壮美……
若说开什么车去西藏？什么车最靠谱？
个人推荐丰田普拉多2.7或4.0款，条件好一点嘛推荐兰泽酷路泽4.0、酷路泽FF或JEEP牧马人。
先说丰田系列的越野车；西藏地广人稀，车坏在半路，昼夜温差大，没有吃喝的东西、有些路段手机还没有信号，叫天不应、叫地不灵、绝对是一件痛苦、历劫的事情！丰田越野车，皮实耐用，故障率低、不挑油品、底盘扎实、值得信耐。
现今318国道已经完成约80%以上的沥青铺装路面，剩余部分的烂路相当少，越野级别都很初级。像档次更高一些的酷路泽车型，离地间隙高，动力充沛、可以很轻松的应对这些路况。由于西藏的海拔平均在4000米左右，像普拉多2.7自然吸气车型，在进入西藏之后也会出现高原反应，动力明显下降。在车满员的时候，若要超车需要更长的时间、更充分的余量。除此之外，丰田越野车的底盘较高，318国道又是上下翻飞、蜿蜒曲折、过弯一定要注意车速。
其实以现今川藏线的路面来说，什么车都可以上去，什么QQ、五菱神车、夏利进藏的多得很。2017年通麦天险大桥完工以后，基本上没有什么越野路面了。不推荐宝马X系、路虎、奔驰G的原因是出于后勤保障的需要，出泸定、康定之后就很难加得上97#的汽油。在西藏境内加油要登记驾驶员的身份证和行车证，要给备用油桶加油，须到当地公安机关开具证明，实在太麻烦了。况且，这些车一旦趴窝，别说修理了，连配件都没地方买。
综上所述，个人推荐丰田系列越野车，况且丰田越野车在四川、西藏有很大的保有量，毫不夸张的说；西藏地区维修丰田越野车的技术水平要比其他地方高出一截！除了是日本品牌之外，其他方面真的无可挑剔……
