小凡：南京交通台的“钉子户”，一干就是15年。
小凡自称是南京交通台的“钉子户”，
大学毕业考进电台至今快15年了，
没换过频率，
也没换过岗位。
问同事、听众对她的评价是什么？
答：兢兢业业！
“实在是喜欢，从小就埋下了一棵种子，考大学时目标明确，考电台时更是全力以赴。”
1990年，南京经济台开播后，《大小世界》和《风华绝代》成为了全市中小学生最喜欢收听的广播节目。《大小世界》办“小记者培训班”，凡妈妈带着去报名、上课，居然从喜欢变热爱。
“我第一次走进电台的直播室，就是获得‘小记者培训班’优秀学员称号后，大着胆子向主持人要一次‘奖励’，居然如愿了。可那时候到底是小孩儿，紧张得连报歌名都结~巴~了~”
《大小世界》和那个年代的广播节目对我的影响太大了，关艳阿姨、黄凡哥哥、冯颖姐姐、施岚姐姐、李育哥哥；太阳神·《大小世界》夏令营、美登高·故事王牌赛……不知道当时的小伙伴们现在还记得嘛。
“我的小学、初中毕业时的《纪念册》上，同学们纷纷留言说——祝你成为一名大家喜爱的主持人。当时觉得是件遥不可及的事，可居然就一直记得、一直喜爱、一直努力，直到现在。”
真正工作了，在选择岗位时，作了一名记者。
“执笔写天下，仗剑走天涯”是一股理想中的豪情。作为交通广播的记者，除了新闻采编的专业素养和职业感之外，还对交通专业提出要求。
采访张明宝案
▲张明宝案开庭后采访受害者家属
采访高速事故
▲高速公路采访交通事故当事人
采访车祸受伤者
▲采访车祸中的受伤者
“曾经有两年多的时间，我们台只有我一名记者。交管、城建、规划、交通、机场火车站汽车地铁……全是我来对接，累是真累，但也真锻炼人。从骑自行车采访，到后来骑电动车、摩托车、开车，我的职业生涯也见证了南京交通的发展。”作品曾被央视《新闻联播》报道
2006年端午节当天，小凡正准备下班时接到杭州交通广播的求助，一辆严重超员在大巴车刚出浙江往南京行驶，请求南京警方配合查处。
2006年端午节当天，小凡正准备下班时接到杭州交通广播的求助，一辆严重
她发挥交通广播优势，准确判断行驶路径，联系南京高速交警成功实施拦截。《媒体跨省合作 4小时拦截超载车》被中央电视台《新闻联播》报道，她也获得了好新闻评选的全国一等奖。
最大的收获是什么？
“工作最大的收获，是在新闻第一现场和许许多多的人打交道，求助者、受害者、肇事者、医生、交警、建设者、环卫工人、出租车司机……他们的经历、遭遇、失去、得到、付出和事件过程中某一个瞬间闪耀过的人性的光辉，都曾深深地震撼了我。我也一次次真实、客观地记录着、报道着。”
勤
她坐过清障车、120救护车当“顺风车”，她在45度的高温和零下10度的长江大桥上采访，她在火灾、大水、爆燃、交通事故现场做直播连线报道。
▲在危化品企业采访
▲长江隧道开通报道
南京很多开车人都知道小凡，而更多人见到小凡都是在路上，摇下车窗挥挥手或闪两下车灯，就算是打招呼了。
小凡说，她喜欢这样的相逢一笑，彼此是最熟悉的陌生人，相互最了解、最关心、最懂。
她被称为交通台车开得最好的女主持人……
所以自从她前往新疆塔克拉玛干沙漠进行了为期半个月的“环塔拉力赛”报道后，就一发而不可收拾地爱上了那个有着沙漠、戈壁、雪山、草原的地方。她两次参与“环塔”报道，自驾车穿越罗布泊，进入楼兰古城，翻越独库公路，徒步夏特古道，深入喀什老城……这个占中国版图六分之一的地方在十年间被她从南到北、从东到西、春夏秋冬走了个遍。
“在罗布泊里扎营时看西边太阳刚落山，那边月亮就从地平线上跳出来；深夜躺在沙丘上看到流星后，居然自己不自觉地流泪了……走进新疆，像是走进了一种自然和辽远，感受生命的本初，这些令我着迷。”
小凡自称是南京交通台的“钉子户”，
大学毕业考进电台至今快15年了，
没换过频率，
也没换过岗位。
问同事、听众对她的评价是什么？
答：兢兢业业！
“实在是喜欢，从小就埋下了一棵种子，考大学时目标明确，考电台时更是全力以赴。”
1990年，南京经济台开播后，《大小世界》和《风华绝代》成为了全市中小学生最喜欢收听的广播节目。《大小世界》办“小记者培训班”，凡妈妈带着去报名、上课，居然从喜欢变热爱。
“我第一次走进电台的直播室，就是获得‘小记者培训班’优秀学员称号后，大着胆子向主持人要一次‘奖励’，居然如愿了。可那时候到底是小孩儿，紧张得连报歌名都结~巴~了~”
《大小世界》和那个年代的广播节目对我的影响太大了，关艳阿姨、黄凡哥哥、冯颖姐姐、施岚姐姐、李育哥哥；太阳神·《大小世界》夏令营、美登高·故事王牌赛……不知道当时的小伙伴们现在还记得嘛。
“我的小学、初中毕业时的《纪念册》上，同学们纷纷留言说——祝你成为一名大家喜爱的主持人。当时觉得是件遥不可及的事，可居然就一直记得、一直喜爱、一直努力，直到现在。”
真正工作了，在选择岗位时，作了一名记者。
“执笔写天下，仗剑走天涯”是一股理想中的豪情。作为交通广播的记者，除了新闻采编的专业素养和职业感之外，还对交通专业提出要求。
采访张明宝案
▲张明宝案开庭后采访受害者家属
采访高速事故
▲高速公路采访交通事故当事人
采访车祸受伤者
▲采访车祸中的受伤者
“曾经有两年多的时间，我们台只有我一名记者。交管、城建、规划、交通、机场火车站汽车地铁……全是我来对接，累是真累，但也真锻炼人。从骑自行车采访，到后来骑电动车、摩托车、开车，我的职业生涯也见证了南京交通的发展。”作品曾被央视《新闻联播》报道
2006年端午节当天，小凡正准备下班时接到杭州交通广播的求助，一辆严重超员在大巴车刚出浙江往南京行驶，请求南京警方配合查处。
2006年端午节当天，小凡正准备下班时接到杭州交通广播的求助，一辆严重
她发挥交通广播优势，准确判断行驶路径，联系南京高速交警成功实施拦截。《媒体跨省合作 4小时拦截超载车》被中央电视台《新闻联播》报道，她也获得了好新闻评选的全国一等奖。
最大的收获是什么？
“工作最大的收获，是在新闻第一现场和许许多多的人打交道，求助者、受害者、肇事者、医生、交警、建设者、环卫工人、出租车司机……他们的经历、遭遇、失去、得到、付出和事件过程中某一个瞬间闪耀过的人性的光辉，都曾深深地震撼了我。我也一次次真实、客观地记录着、报道着。”
勤
她坐过清障车、120救护车当“顺风车”，她在45度的高温和零下10度的长江大桥上采访，她在火灾、大水、爆燃、交通事故现场做直播连线报道。
▲在危化品企业采访
▲长江隧道开通报道
南京很多开车人都知道小凡，而更多人见到小凡都是在路上，摇下车窗挥挥手或闪两下车灯，就算是打招呼了。
小凡说，她喜欢这样的相逢一笑，彼此是最熟悉的陌生人，相互最了解、最关心、最懂。
她被称为交通台车开得最好的女主持人……
所以自从她前往新疆塔克拉玛干沙漠进行了为期半个月的“环塔拉力赛”报道后，就一发而不可收拾地爱上了那个有着沙漠、戈壁、雪山、草原的地方。她两次参与“环塔”报道，自驾车穿越罗布泊，进入楼兰古城，翻越独库公路，徒步夏特古道，深入喀什老城……这个占中国版图六分之一的地方在十年间被她从南到北、从东到西、春夏秋冬走了个遍。
“在罗布泊里扎营时看西边太阳刚落山，那边月亮就从地平线上跳出来；深夜躺在沙丘上看到流星后，居然自己不自觉地流泪了……走进新疆，像是走进了一种自然和辽远，感受生命的本初，这些令我着迷。”
