你的问题充值就可以解决

记得3年前，我去买车，大G的ATX870对于我来说依然是高高在上的存在，更别提旁边的那辆ATX890……在店里徘徊了好一阵子，最后才心一横买下了人生中第一辆山地车ATX850……记得那时，贴吧中已然流传着高端线碟完爆低端油碟这一说法……记得那时，红绿灯路口偶遇那个骑着XTC车子的大叔，他的眼神中透着溢于言表的骄傲……记得那时，还偷偷改过码表中轮径参数，这样就可以拍张照片跟朋友们炫耀我极速过50了……记得那时，一辆不到3000的车子，骑出了今天都感受不到的快乐

感觉要火

留明

好帖子！这几张图片编辑得很好，如果是原创加个自己的水印我觉得更恰当。看到楼主提到的这些器材型号和梗想必只有老车友知道呀，以前的cb确实是车友的聚集地，各种营养贴比比皆是，对比起现在的山吧，真的是除了水就是水！以前的大神都一个个消失了，身边的基佬也是一个个退坑或者玩公路！我也是不知道哪来的勇气二次入坑，结果发现26已经逐渐被275，29代替！单盘，di2，新的boost各种技术更迭！甚至现在的ebike！慢慢了解了之后真的发现自己已经落后太多，楼主提到的思维模糊我也有类似的经历，感觉年纪慢慢变大发现山地车对于自己真的只剩情怀了，或许公路才是归属吧！国内玩车的环境和场地限制真的对比国外，普及和推广太落后了，毕竟算是小众，又或许山地到了中国变得更有中国特色吧，各种流派，xdh，山马，好多东西进了国内就变成中国特色不知是好是坏呢？

赶紧找个位子围观(・o・)

刘明

为什么你们都是捷安特入的坑，就我一个人是喜德盛入坑的么，开局一个英雄3，x4配x5，简直厉害的不行

我什么都不懂那会儿，我同学给我说xtc的c指的是carbon，说明这个车前叉是碳纤维的，是最好的山地车，速联的x5是5速，x7是7速，x9是9速。我当时骑的atx690，想升级一下9速的变速，去捷安特店问x9一套要多少钱，差点把我吓死

刘明

嗯，有情怀

刚入坑路过

文字太多 而且不如格林童话好看 不看了

走心了