进口货还是不错滴~~
我对进口日货的印象挺好的
之前我还是幼儿园小班的时候，家里买了台日立的冰箱。
幼儿园3年 小学5年 初中3年 高中3年 大学4年
到今天变成老古董了，但一次都没坏过，氟利昂也没充过，
现在还在用一直没扔掉 - -
牛逼吧...

哈哈 我家98的日本电器 到现在都没坏 空调也一次都没加过冷却液 冰箱洗衣机什么的 算算吧 多少年了 老百姓赚点钱容易嘛 买点质量好的怎么了 你愿意喷你就喷 钱在我手上 我愿意买什么 就买什么

我家有台18年前的日立录象机，，到现在还没坏！

今天忙了一天
没想到又发生事情了...

而最差的,出口到第三世界国家. 
这不是其本身的问题
说到这个我们探讨一下 
我们国家出口的车 为什么比国内的贵 
而有机会在国外看看我们自主的车的朋友 可以仔细对比一下和国内的差距 比如装配质量 制造工艺 以及零件的精准度 比如板金的契合度
先别说什么三流国家 我不承认中国是三流国家 
而为什么到我们国家的车变成这样
别说日本车了 德国车其实到中国也是偷工减料的
比如说很多人都喜爱的大众 不错 他是拿先进的东西来了
但是是最先进的吗 不拿更先进的东西来是因为不适合国情吗
什么叫做不适合 中国人就不能用最先进的东西吗
换一个角度来说
中国的油品还不行
那么你 堂堂大众这个世界文明的大厂
就不能利用一些技术克服这个困难吗
不是吧 不这么做的原因也是因为要节省成本吧
并不是研发不出来对不对
所以 无论日本车 和德国车
都是一窝黑的
汽车有时候是艺术品
但别忘记其本质是商品
商品是由商人搞出来的
是商人就是惟利是图的
只要不犯法
他们有权使利益最大化
那造成质量缩减
技术不新 不全的问题是什么
从自身找原因
那就是国家对于汽车领域这一方面的标准不健全 或者说 没有与时具进 
但随着慢慢改变 一切都会好起来的 很多人在很高调的讨论着各种汽车时 
别盲目的把它完全升华为艺术品
其实 这也是一个商品 
为什么10年的洗衣机质量好
而现在的质量差 
原因不用多说 
全世界的人都不是傻子
更何况整天想着利益的商人

顶LS

很多方面都有原因 有商人的原因 也有体制的原因 更多的是国内商人根本没有社会责任感 
大家可以对比一下我们出口的东西和内销的东西 
凡是出口到欧美的东西 质量层层把关 要求相当严格 为什么以前有那么多“出口转内销”的东西大家抢着卖？ 就因为出口一个标准 内销又一个标准 
连自己都糊弄自己 外国人为什么拿好东西到中国市场来呢

我也顶LS

要是我们还有当年抗战的勇气与坚定的信念
咱早成世界第一了

其实我也只是相对车而言,日本的东西我觉得还是有很多值得我们去学习的.要不然,企业的管理也不会用他们的石门5s,6s,7s...
日本的汽车,真的太不厚道了...

盲目贬低与盲目崇拜都是有些初级爱好者的表现之一。

各位老大,我们现在研究的是日本车吧!  
   都说日本东西好,那么我们来说说日货吧,朋友170买的SONY的U盘,一个月内无法存储和读取数据. 我老叔买的索爱手机1年方向键就坏了,(当然一年内免费给换新的了),老婆的诺基亚手机,每天都看电子书,3年了没一点不好使.(简介下,她看重活2遍用3周大家可以查看下这本书多少字) 我现在用天宇的手机9个月(未发现问题)
同样的事故(雪铁龙凯旋事故中 被以侧翻卡车压伤2人,车主没事 同一个城市前一个星期雅阁车主,直接压死)   飞度婚礼门事件 飞度事件 思域与标志撞车事件
不要总用原来的思想来看待这些好么,请客观评论这些
有时候日货的确不错,女朋友的SONY CD千锤百炼还很好用 她的SONY录音机 估计有20年了 还很不错. 90年代的丰田吉普
我们评价一个事情的时候不要把自己的主管强加到里面, 你买丰田的车子我可以说你买的很实用但是你买本田的车子 我就只能说祝你好运了,这个根本就是造车的理念.在美国高速公路多,车子安全装备要求也高,时速超过80公里的时候就看车子的保护了,但是在中国大部分人们开车都是在市区时速不可能超过60公里,这个情况就是车身钢板的强弱碰撞了,任何技术在力学上都是辅助,你开的是汽车不是飞碟,还摆脱不了地心引力.
仅仅一个吸能车身就能抵消地心引力与刚度弯矩么? 朋友我们国产车子做的是不好,但是您不表扬请也不要贬低啊,外国车做的好,也不能飞上天,你表扬可以请也找出缺点好么?    


所有车都一样，各有各的优势！也都有自己的不足。没有任何一部车是完美的，而所流传的完美是各人的看法。如果你认为哪一部车是完美的，那么就会尽力的去支持他。

顶 LS