无论你说的再多，并没什么卵用！

要想跑外大公司第2条船干水手。实习完回国内干一年……再回原公司

说的很到位！

但是有一点是真的：船上几千的工资能剩的下来，岸上拿几千估计月底就光了吧

顶上去，让更多小白看到。

我就想抨击一下，你没有想赚驾驶员的钱的想法，甚至有四大头的目标，跑船干什么？是不是傻？水手坚持五年？我顶天的三年自然年拉到了。啥破活啊？
言论没有瞧不起普通船员的意思，我只是想说，跑船，干普通船员不值，而且以后的路会越来越窄，知不知道菲律宾缅甸越南的rating工资多低？虽然他们笨点，但是听话啊，还能吃苦。国内普通船员竞争力能有？！可都赶紧别学水手机工了，是真心为大家好.

楼主跑哪个船东？

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第二条船跑中美定线，拨钟，摇晃，失眠，晕船差点把我折磨死，跑到高纬度冻的要死还要洗舱，再也不跑远洋了

好吧！带着梦想去广东好么

5年不提职？我们公司不是不让培训水手证嘛？全程实习生一直到转正的

大兄弟 五年七条船 你是没票么

考证一年了，一直没上船，在陆地4000多工资，不够养家，羡慕一起培训的远洋快一万了

突然感觉甲板的真苦 ，缆绳绷人的事件真的吓人，我们老师经常讲这个问题