正宗革命老区，没问题。

怕没睡醒哦，成南达线四川人口最多三个市。按你这个样子了，干脆按成遂渝再修一个350算了，反正过主城重庆更没得意见

成都_资阳北_遂宁南_潼南北_武胜_广安_大竹_梁平，最完美的线路，直到万州全长可以控制在460km内，比绕达县和开江最少节约50km

过潼南，广安，达州，随便把西渝的达广段修通，一举两得，，四川再不合作就是明显在找茬了，

我觉得不用修高铁，成都不是有直飞上海的飞机吗？这线路爱高铁直多了吧

我觉得支持潼南的是不是疯了？

遂宁南充达州会打不过什么潼南？愚昧无知

坚决支持成南达过境潼南，合川，重庆北，长寿，垫江，梁平，大竹！川渝一家亲，川渝人民好喜欢！

劳资重庆人都看不惯隔壁湖北靠来挑拨，川渝不管怎么闹都是打断肉连着筋，达州失火就是例子，重庆开车援助，有邻居湖北的事？川渝虽分家，对外绝对不含糊。

高铁不过广安也可以，过二天，广安成为中央直辖市，看你们得不得修个广安高铁站。

脑壳被卡夹了吧

天上九头鸟

具体而言，杠杆游戏注意到，未来四川的高铁将由东南西北四个方向，全面开花。
东向北向方面，拟新建成（都）南（充）达（州）350公里时速高铁。据披露，成南达铁路预可行性研究报告已完成，正在开展可行性研究报告编制工作，力争2019年开工建设，2022年底建成投运。
同步推进西安经达州、广安至重庆高铁建设。通过不久前川渝两省市最高层会议，形成的共识和协议，重庆方面支持，达州-万州高铁，
——如此，将形成成都经达州至万州至武汉通往长三角，以及成都经达州至万州至郑州至北京、经达州至西安通往京津冀的高速铁路大通道。