我记得两三个月前,我去北京出差,正好赶上了奇点iS6正式发布亮相。以前了解过这个车,觉得新能源很新奇,这次赶上了索性近距离观赏一番。奇点iS6今年年底量产,随后在明年春节前后上市。车的价格也很合理,属于高配置低价格的车了,性价比高,这辆车在外观方面极具科幻感,非常符合现代年轻人的审美,而且电池电量也高,续航里程达400km。 
奇点汽车利用互联网创新思维和智能化平台,打破汽车的“交通工具”单一属性,让其成为智能移动终端,以独有的一整套数字化平台——Tiger OS系统为依托,通过运用大数据、人工智能等手段,完成线上线下的“双线经营”,从而为用户提供全新的体验。 奇点iS6在外观方面极具科幻感,无论是造型时尚的LED前大灯,还是前后LED显示屏等都体现出该车的科技含量。此外,对开门的设计非常吸引眼球,进一步增加了它的颜值。 内饰方面,新车配备了12.3英寸的全液晶数字仪表盘、15.6英寸的可旋转超薄中控屏等配置提升了整车的科技感,同时车内还采用了大量真皮材质进行包裹,带来了非常出色的感官效果。 动力方面,奇点iS6采用了将近7000颗18650-3.0Ah动力电池为其提供了将近80kWh电量,保障了车辆长达400km的续航里程(NEDC)。 怎么说呢,通过一点一点的深入了解,我感觉自己从感兴趣变成想拥有了,这辆车的智能系统高端,价格还这么便宜,期待明年了。

奇点汽车利用互联网创新思维和智能化平台,打破汽车的“交通工具”单一属性,让其成为智能移动终端,以独有的一整套数字化平台——Tiger OS系统为依托,通过运用大数据、人工智能等手段,完成线上线下的“双线经营”,从而为用户提供全新的体验。 奇点iS6在外观方面极具科幻感,无论是造型时尚的LED前大灯,还是前后LED显示屏等都体现出该车的科技含量。此外,对开门的设计非常吸引眼球,进一步增加了它的颜值。 内饰方面,新车配备了12.3英寸的全液晶数字仪表盘、15.6英寸的可旋转超薄中控屏等配置提升了整车的科技感,同时车内还采用了大量真皮材质进行包裹,带来了非常出色的感官效果。 动力方面,奇点iS6采用了将近7000颗18650-3.0Ah动力电池为其提供了将近80kWh电量,保障了车辆长达400km的续航里程(NEDC)。 怎么说呢,通过一点一点的深入了解,我感觉自己从感兴趣变成想拥有了,这辆车的智能系统高端,价格还这么便宜,期待明年了。