淄博轨道交通一号工程 已进入环评阶段

http://www.boshan.gov.cn/art/2019/1/23/art_4428_1607348.html

淄博成为既 上海地铁22号线，温州s1
线 后第三个建设的市域动车组项目

温州s1
线

与地铁和城市轻轨相比，具有速度快、投资少、审批快等特点。地铁采用直流供电方式，最高设计时速在80至100公里之间，但温州市域线采用交流制式供电，最高时速可达120公里。地铁车辆宽3米，市域铁路按动车标准宽3.3米。温州S1线采用的是4辆编组，最大载客量约900人，未来预留6辆编组可达1300多人。“S1线将采用公交化、高密度运营模式，近期发车间隔是4分钟，远期信号升级后可实现2.5分钟的发车间隔，以满足客流量增长的运营需求。

这个速度太快了

什么时候济淄之间能通地铁化运营的轨道交通就好了