华容县火车站信号楼已经快封顶

我靠，逼石首这边进展要快，石首这边道砟都还没有铺呢！

湘华容县火车站站台

火车站站房基座已经成型，发现站台离基座高差很大，

华容火车站高高在上。
站台平面后方留有很宽的地方，是做什么用的呢？

这是石首的火车站

我今天本要去华容火车站的，太晚了就没去，明天去看看

站房都开始建设了嘛

改天我克拍一下石首火车站克，感觉石首没动啊

石首站太慢了

岳阳到江西 有哪几个 站 平江有没有站

看看瓦日铁路就知道了，说好的有客运，日开行客车15对。
现在也没有了，除了兴县蔡家崖与汤阴濮阳那两小段，蔡家崖那个客运是ZZ车；汤濮段客运的象征意义大于实际意义。瓦日的莱芜到日照段当年也说是按时速200公里设计，结可跑动车，。估计蒙华也和瓦日一样，结果什么都没有，2014年底通车，到现在四年多了！沿线人民曾天真的以为是客运设施不完善而不开客运，实际上是不想开客运而不去完善客运设施！很多建好的县级客运站外草都几尺高了，看着一片荒芜。莱芜嫌站房小，自动腰包增加10000平方，莱芜市民也以为站房建好了就会开客车，结果等来的是“瓦日铁路不具备开客的市场条件”，现在莱芜市都没了，客运都没来。
预计蒙华也是会有个别短路段有一两趟客车，大部分没有。蒙华与瓦日一样是重载铁路，若大量开行万吨大列，那客车更难开行，因为无处待壁客车。

华容县火车站最新消息。火车站候车室地基才刚打好。候车厅离几百米有两栋小楼。已经封顶。不知道是干啥用的。