建议开发一种节省型小汽车
主要针对中国，中低收入家庭，是一种，卖得起，养得起的汽车。
发动机可参照，印度塔塔汽车公司的，是一款最大功率28kW的0.6升汽油发动机和一款最大功率24kW的0.6升双燃料发动机。百公里综合油耗可低于3升。
而经本设想技术改造，百公里综合油耗，可低于2.5升。
参考主要是，发动机，重量与轮胎宽度。
但是车型的外观设计，一般保持人们认知的车型。

上图为微型车。
还有，开汽车，用汽油是家庭的不小开销，由此还是用电更节能。
本案，是在后面，可以连开一个轻型电动车，优点为：
上下班，通勤开电动车，出远门，开汽油车。
如果人多，是两车同开，前面汽油车，拉着电动车，由于电动车充电，100公里内，可以不减速度。时间长，就得汽车拉着电动车跑，速度慢一些。
由此，这一套，3到5万就可以下来。一般家庭，卖得起，也养的起。
见下图示意：


后面拉着电动车
符文：
印度塔塔汽车公司生产的有世界上最便宜汽车之称的Nano车型将增添柴油版本，预计新车将于2月在2014印度车展上正式亮相。
现款的Nano采用的是一款最大功率28kW的0.6升汽油发动机和一款最大功率24kW的0.6升双燃料发动机。而即将推出的柴油版本车型将使用一款0.8升排量的涡轮增压柴油发动机，最大功率33kW ，百公里综合油耗可低于3升。