每年春节前后都是各种交通事故频发的时间段，并且这些事故都不是因为司机技术不过关，而是因为粗心大意或者漠视行车安全，以下四种就是引发恶性事故的“重灾区”。
●上车之前不检查
上车之前检查周围环境、车况，是广大车主最容易忽视，也是最容易避免引发安全事故的开车习惯。早在考驾照的时候，用车规范里就有上车之前要绕车一周检查的要求，但往往车主到了“老司机”阶段，全都图省事，直接开车门、打火、走人，某些人甚至连安全带都懒得系。
不检查周围环境有很多不可预知的安全隐患，春节期间，小编家乡就出过一个骇人听闻的交通事故。因为家长（孩子父亲）倒车之前未检查周围环境，2岁儿童在视野盲区内玩耍，被车轮结结实实碾了过去。
●分析：
如果车主有开车之前检查的好习惯，上述悲剧事件完全可以避免。除此之外，上车前检查还可以看看车轮状态，是否缺气、有损伤，或者是否有异物妨碍驾驶等等，虽然现在很多新车都配有前后雷达，但雷达检测同样有盲区，并不能完全取代上车前的检查工作。
●儿童乘车抱怀里
面对汽车，儿童是没有任何自我保护能力的，这一点同样体现在乘坐汽车上。对于儿童乘车，目前国内的交规没有强制要求必须用儿童安全座椅，很多家长也习惯将孩子抱在怀里乘车，实际上这种做法存在极大的安全隐患。
根据相关部门的交通事故统计数据——我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童因交通事故伤亡。发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率是3倍。
●分析：
很多人觉得，孩子做安全座椅不舒服，哭闹很厉害，自己抱在怀里也很安全。而实际上呢？看过安全碰撞测试的都知道，当遇到急刹，抱在怀里的孩子正好挡在大人的前方，不仅会受到撞击，还会受到后方大人的挤压，这种情况下，孩子就变成了大人的“人肉安全气囊”，对人身安全有极大威胁。
依照小编的看法，对于那些肯花钱抽烟、买化妆品，却不肯花钱买安全座椅的家长。最好找个没人路口，在保证安全的前提下表演一个急刹，让持反对意见的人感受一下其中的利害。
●中控放大质量摆件
另外，还有一群人对实实在在能保命的安全带漠不关心，却喜欢在车里摆各种各样的装饰件。小质量的挂件或者摆件还好，有些年长一点的车主总喜欢在车里放玉石做的大质量佛像。
小编无意亵渎神灵，但就物理规律（力学）而言，在遇到高速碰撞时，这些固定并不牢固的“石头”就像是一枚炮弹。急刹、正碰还好，佛像是往前冲出去的，顶多砸坏前挡风，而如果是侧碰、追尾，你就得想想自己的血肉之躯能否顶得住这枚“炮弹”的伤害了。
另外还有一些女性车主，给车子装饰得像个“小公主”，什么人偶手办、蕾丝花边，连副驾主安全气囊、侧气囊的弹出口都给挡住了。不知道在遇到交通事故时，这些“小公主”能不能救你一命？
●分析：
小编并不反感针对汽车进行装饰、改装，但归根结底车子是用来开的，不是用来看的，更不是用来睡觉的，常驻物品除了一包抽纸，啥都不用放，保持干净整洁即可。但任何装饰、改装，请一定在不影响行车安全的前提下进行，或许交警见的多了，睁一只眼闭一只眼，但车主还是要对自己及乘员的安全负责。
●安全带插销欺骗行车电脑
安全带对于行车安全的重要性，我想不用小编强调了，其与安全气囊是最佳搭档，在行车安全中占绝对主导地位，相比之下，其他各种主动安全配置、自动刹车啥的，看似高级，实际上都是“打零工”的，真遇到威胁生命安全的情况，保护能力最强的还是安全带+安全气囊。
如今新上市的车子基本都是未系安全带提示，只要不系安全带，车子就会一直滴滴滴响，有一些高端车，如果不系安全带车子甚至没法起步。而有些漠视行车安全的车主，无疑有点聪明过头了——网上几块钱买两个安全带插销，以此“欺骗”行车电脑。这种行为，小编只能说跟行车电脑较劲，你脑子怕是太不好。
●分析：
在国内还有有一个怪现象——无数人在车上挂各种保佑出入平安的牌子佛像，却死活不肯系安全带，他们大多是年长的“老司机”，表现上对汽车了解甚是透彻，什么日系车不安全、韩系车皮薄、美系车费油...张口就来，实际上除了自己那辆老普桑就没开过其他车，但丝毫不影响其成为驾驶技术娴熟的嘴炮党。
对这群人而言，凡是交规劝诫的，就是他们反对的。50多岁的人了，还有逆反心理？
●上车之前不检查
上车之前检查周围环境、车况，是广大车主最容易忽视，也是最容易避免引发安全事故的开车习惯。早在考驾照的时候，用车规范里就有上车之前要绕车一周检查的要求，但往往车主到了“老司机”阶段，全都图省事，直接开车门、打火、走人，某些人甚至连安全带都懒得系。
不检查周围环境有很多不可预知的安全隐患，春节期间，小编家乡就出过一个骇人听闻的交通事故。因为家长（孩子父亲）倒车之前未检查周围环境，2岁儿童在视野盲区内玩耍，被车轮结结实实碾了过去。
●分析：
如果车主有开车之前检查的好习惯，上述悲剧事件完全可以避免。除此之外，上车前检查还可以看看车轮状态，是否缺气、有损伤，或者是否有异物妨碍驾驶等等，虽然现在很多新车都配有前后雷达，但雷达检测同样有盲区，并不能完全取代上车前的检查工作。
●儿童乘车抱怀里
面对汽车，儿童是没有任何自我保护能力的，这一点同样体现在乘坐汽车上。对于儿童乘车，目前国内的交规没有强制要求必须用儿童安全座椅，很多家长也习惯将孩子抱在怀里乘车，实际上这种做法存在极大的安全隐患。
根据相关部门的交通事故统计数据——我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童因交通事故伤亡。发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率是3倍。
●分析：
很多人觉得，孩子做安全座椅不舒服，哭闹很厉害，自己抱在怀里也很安全。而实际上呢？看过安全碰撞测试的都知道，当遇到急刹，抱在怀里的孩子正好挡在大人的前方，不仅会受到撞击，还会受到后方大人的挤压，这种情况下，孩子就变成了大人的“人肉安全气囊”，对人身安全有极大威胁。
依照小编的看法，对于那些肯花钱抽烟、买化妆品，却不肯花钱买安全座椅的家长。最好找个没人路口，在保证安全的前提下表演一个急刹，让持反对意见的人感受一下其中的利害。
●中控放大质量摆件
另外，还有一群人对实实在在能保命的安全带漠不关心，却喜欢在车里摆各种各样的装饰件。小质量的挂件或者摆件还好，有些年长一点的车主总喜欢在车里放玉石做的大质量佛像。
小编无意亵渎神灵，但就物理规律（力学）而言，在遇到高速碰撞时，这些固定并不牢固的“石头”就像是一枚炮弹。急刹、正碰还好，佛像是往前冲出去的，顶多砸坏前挡风，而如果是侧碰、追尾，你就得想想自己的血肉之躯能否顶得住这枚“炮弹”的伤害了。
另外还有一些女性车主，给车子装饰得像个“小公主”，什么人偶手办、蕾丝花边，连副驾主安全气囊、侧气囊的弹出口都给挡住了。不知道在遇到交通事故时，这些“小公主”能不能救你一命？
●分析：
小编并不反感针对汽车进行装饰、改装，但归根结底车子是用来开的，不是用来看的，更不是用来睡觉的，常驻物品除了一包抽纸，啥都不用放，保持干净整洁即可。但任何装饰、改装，请一定在不影响行车安全的前提下进行，或许交警见的多了，睁一只眼闭一只眼，但车主还是要对自己及乘员的安全负责。
●安全带插销欺骗行车电脑
安全带对于行车安全的重要性，我想不用小编强调了，其与安全气囊是最佳搭档，在行车安全中占绝对主导地位，相比之下，其他各种主动安全配置、自动刹车啥的，看似高级，实际上都是“打零工”的，真遇到威胁生命安全的情况，保护能力最强的还是安全带+安全气囊。
如今新上市的车子基本都是未系安全带提示，只要不系安全带，车子就会一直滴滴滴响，有一些高端车，如果不系安全带车子甚至没法起步。而有些漠视行车安全的车主，无疑有点聪明过头了——网上几块钱买两个安全带插销，以此“欺骗”行车电脑。这种行为，小编只能说跟行车电脑较劲，你脑子怕是太不好。
●分析：
在国内还有有一个怪现象——无数人在车上挂各种保佑出入平安的牌子佛像，却死活不肯系安全带，他们大多是年长的“老司机”，表现上对汽车了解甚是透彻，什么日系车不安全、韩系车皮薄、美系车费油...张口就来，实际上除了自己那辆老普桑就没开过其他车，但丝毫不影响其成为驾驶技术娴熟的嘴炮党。
对这群人而言，凡是交规劝诫的，就是他们反对的。50多岁的人了，还有逆反心理？
