这个看个人选择了。
航信算是比较国企的企业，优点就是工作稳定不会随意裁员，收入虽然起点不高增长也极慢，但胜在稳定，不会像私企动不动就裁员；社团活动福利待遇都还是可圈可点的，你像京东成天闹着要从五险一金变成三险一金，但航信是六险二金，增加了补充医疗保险和企业年金；最主要是收入虽然没有优势但加班不多（我不是运行的不知道运行如何，但业务部门还是基本可以保证955的）。
如果你个人能力很强，未来希望能有20万，30万，50万甚至上百万年薪的话，那么航信可能不太适合，天花板（无论职位和收入）太低。你干十年八年甚至15年，也就十几二十万税后而已。做到处长也就三四十万到手。
所以航信比较适合那种生活压力不大，希望工作生活较好平衡，享受生活的人。
有一利必有一弊。不过你要是没有其他过硬的OFFER，那航信还是很不错的选择，毕竟正牌中字头国企，也算民航业的核心单位，企业也正规。
另外奉劝新人一句话，不要过于关注某个企业的内部政治，内斗什么的，办公室政治什么的不需要你关心，跟你也没太大关系。企业，事业单位，国企民企私企外企，有人的地方就有江湖。而且就我个人而言，工作也快20年了，身边亲戚朋友也在各种企业干过，有几万人的中字头大国企，也有几万人的民企，也有外企，说实话，就这几个我了解的企业而言，航信的内部办公室政治还算好的，任人唯亲的情况有但没有我了解的哪些企业那么严重，关系户地球村都有，不要说航信，航信关系户还算少的，也不嚣张，总体还是看个人能力的。
航信算是比较国企的企业，优点就是工作稳定不会随意裁员，收入虽然起点不高增长也极慢，但胜在稳定，不会像私企动不动就裁员；社团活动福利待遇都还是可圈可点的，你像京东成天闹着要从五险一金变成三险一金，但航信是六险二金，增加了补充医疗保险和企业年金；最主要是收入虽然没有优势但加班不多（我不是运行的不知道运行如何，但业务部门还是基本可以保证955的）。
如果你个人能力很强，未来希望能有20万，30万，50万甚至上百万年薪的话，那么航信可能不太适合，天花板（无论职位和收入）太低。你干十年八年甚至15年，也就十几二十万税后而已。做到处长也就三四十万到手。
所以航信比较适合那种生活压力不大，希望工作生活较好平衡，享受生活的人。
有一利必有一弊。不过你要是没有其他过硬的OFFER，那航信还是很不错的选择，毕竟正牌中字头国企，也算民航业的核心单位，企业也正规。
另外奉劝新人一句话，不要过于关注某个企业的内部政治，内斗什么的，办公室政治什么的不需要你关心，跟你也没太大关系。企业，事业单位，国企民企私企外企，有人的地方就有江湖。而且就我个人而言，工作也快20年了，身边亲戚朋友也在各种企业干过，有几万人的中字头大国企，也有几万人的民企，也有外企，说实话，就这几个我了解的企业而言，航信的内部办公室政治还算好的，任人唯亲的情况有但没有我了解的哪些企业那么严重，关系户地球村都有，不要说航信，航信关系户还算少的，也不嚣张，总体还是看个人能力的。
