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贵段的D8581和D2823为什么不直接优化为遵义—广州南？

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贵段的D8581和D2823为什么不直接优化为遵义—广州南？如果担心贵阳东没客流，也可以进贵阳北换向阿，反正时间很充足。
为什么要让外局的或重段成段来捡渝贵沿线的客流？
IP属地:贵州来自Android客户端1楼2019-05-06 11:23回复
    遵义站忙，没有整备时间
    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2019-05-07 11:36
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      这个车可以优化，但遵义站功能局限不能始发。
      3楼2019-05-08 14:20
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        这个车就是为了服务早上去贵阳北的人的，你这样“优化”就“优化”到贵阳东去了，没有意义。如果贵阳北换向，转椅子的，下车的汇集到一起，更加浪费时间。
        IP属地:贵州来自Android客户端4楼2019-05-08 14:46
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          这个又是什么软件
          IP属地:重庆来自Android客户端5楼2019-05-16 17:34
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            你就当他深遵义到广州南到车就OK了，买D8581和D2823的票，到站不下车就OK了。。
            IP属地:四川来自Android客户端6楼2019-06-06 16:42
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              充值，就像广元那样
              IP属地:重庆7楼2019-06-11 20:40
              收起回复
                抢不抢的有什么意义，反正铁路都有一家的
                IP属地:四川来自Android客户端8楼2019-07-01 22:45
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