《四坝坝主》:(看看人家襄阳)南阳的高铁站该如何规划和建设呢?(2017年4月12日)
中国最胆大城市--襄阳--从2015年就开始吹嘘要建设15台29线的高铁站,从而超越武汉站,
但这个目标最终没有实现。2016年襄阳东津站最终确定9台20线,基本上和武汉站相差少许,
但雄心勃勃的襄阳人决心要建设中国第六大高铁站,就招募全国九大设计院高标准规划设计
高铁站,一年功夫融合九大设计院的精髓,襄阳东津站“横空出世”的确不一般,特别是地铁
站的预留,更加的体现了襄阳人的思维(胆略)比较的超前,10万平方的建筑面积应该是地
级城市最大的高铁站,站房分5层,地下2层交通枢纽站和地铁的设计超出人们的预料,标示
襄阳地铁开始运作。。相对而言。。南阳高铁站至今没有任何信息,3台7线的南阳卧龙东站
该如何规划和建设成为1000万南阳人的悬念。。。。是不自信呢???还是没有钱????
2017年必须开始建设,否则2019年拖后腿,不能通车,到那时襄阳人一定会“笑话”咱。。。
中国最胆大城市--襄阳--从2015年就开始吹嘘要建设15台29线的高铁站,从而超越武汉站,
但这个目标最终没有实现。2016年襄阳东津站最终确定9台20线,基本上和武汉站相差少许,
但雄心勃勃的襄阳人决心要建设中国第六大高铁站,就招募全国九大设计院高标准规划设计
高铁站,一年功夫融合九大设计院的精髓,襄阳东津站“横空出世”的确不一般,特别是地铁
站的预留,更加的体现了襄阳人的思维(胆略)比较的超前,10万平方的建筑面积应该是地
级城市最大的高铁站,站房分5层,地下2层交通枢纽站和地铁的设计超出人们的预料,标示
襄阳地铁开始运作。。相对而言。。南阳高铁站至今没有任何信息,3台7线的南阳卧龙东站
该如何规划和建设成为1000万南阳人的悬念。。。。是不自信呢???还是没有钱????
2017年必须开始建设,否则2019年拖后腿,不能通车,到那时襄阳人一定会“笑话”咱。。。