阿特鸡左侧A柱异响处理（二）～续集

2.然后赶紧买了上次的线束减震泡棉（单面备胶），具体某宝买的，不放链接了。

3.趁着周末，准备好工具。再次敲打异响部位，居然很紧，没声音，当时车在太阳下已经晒了几个小时，热胀冷缩。所以敲不动异响部位了。
工具：泡棉～较大一字起子～小号一字起子

4.如何无损拆解A柱内饰板？
先开车门，扒开一部分车门胶条

5.从内饰板上部，扣开内饰板，幅度不要太大，因为有一个塑料条和卡扣座连接在一起。然后插入较大的一字螺丝刀，卡进塑料卡扣扣在内饰板上的槽内，转动90度。分离卡扣基座和内饰板，这个时候内饰板就可以彻底取下来了

6.这个时候先不要急着干别的，先把卡扣座从A柱钣金上拆下来。用小螺丝刀插进卡座里，分离两边的内扣，就可以拿出卡座了，然后把卡座的连接条装回A柱塑料内饰板的孔上，再把卡座与留在内饰板的卡扣扣在一起。方便后面内饰板装回车上

7.接下来正式做防震工作，先用减震泡棉把中控与内饰板接触的边缘贴上一圈

8.然后处理内饰板，图示棒棒糖位置就是内饰板与中控接触的塑料卡扣，异响就来自于这个地方松动，贴不紧。低温时明显。在内饰板里这个位置贴上减震泡棉。

9.最后将内饰板装回车上。
先将底部卡扣慢慢塞入中控台位置，由于中控台那个位置我们贴了泡棉，可能有点紧。没关系，慢慢装就行，只要那两个棒棒糖位置的卡扣扣进去就可以了。然后就可以把最上面的卡扣对准A柱的卡座方孔。拍进去。把整个内饰板上下拍打一遍，与车扣好。

10.最后一步。重新扣好车门胶条。全部完成了。可以试车了，问题解决。

11.特别提醒，从A柱这个位置走线布置记录仪的车友。可以乘机整理一下记录仪线束。千万不要干扰侧气帘的正常展开，不然很危险。而普通加装一般不会给你整理，基本都会横跨在气帘的展开路径上很危险。可参考我的利用原车卡扣空间整理线束
图中多出来的，包裹了减震泡棉的，就是我自己整理的记录仪线束。完美利用了原车卡扣剩余的卡扣空间。和气帘完全隔离。

没人看

文艺磊不错啊