原贴本人也就是我发在“车黑之家”，居然不给精华，不知所谓的“车黑之家”


















补充改造效果（）
改造完第天，好容易气温上升到30度，热起来，可以写效果体验。
改造以前：1、怠速，吹出来风基本上是常温，比常温点点状况，可以说点用处都没有。
2、跑起来30以后，把手按在出风口，有凉风，是冷风；距离出风口10厘米，就是常温风。
3、时速60时候，有凉风，够凉,；把手放在出风口10厘米，感觉是凉风，但冰手；
车里温度想要降下来很难、很慢，吹到前排人员，人也只能感觉到有风，没有冰凉感觉。后排人员基本没啥感觉。
4、时速80跑起来，才能觉得空在制冷，开始吹凉风，车内温度有下降趋势。
改造后：
1、怠速，打到之前时速60状态。能有凉风吹出，基本达到改造前时速60公里水准，吹出来是凉风
2、跑起来，30~40公里时速，就更凉；明显感觉出风口呼呼吹凉风。
3、时速60时候，就是冷风，把手放在出风口1厘米处，冰手；放在10厘米处，凉手；
总结：改造完效果很明显，句话：终于能感觉到我们车里是有空调。