近日，交通运输部办公厅发布通知，2019年6月起在高速公路服务区和具备条件的高速公路收费站出入口广场，为通行高速公路车辆开展ETC安装服务。从2019年7月1日起，严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策，并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠。
年底前基本取消
全国高速公路省界收费站
● 2019年5月底前完成
按照实现电子不停车快捷收费、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线，制定印发总体技术方案、工程建设方案、运营和服务规则、网络安全防护制度。
● 2019年10月底前完成
推进中央与地方两级运营管理等系统升级，收费站、收费车道、电子不停车收费系统(ETC)门架系统硬件及软件标准化建设改造，加强系统网络安全保障。
● 2019年12月底前完成
开展系统联调联试，基本具备系统切换条件，基本取消全国高速公路省界收费站。
这里需要明确的是，取消省界收费站并不是取消高速公路收费，而是通过技术手段实现不停车快捷收费、车辆身份识别、路径记录和不停车收费等。
现有车辆
免费安装ETC车载装置
● 拓展服务功能，鼓励ETC在停车场等涉车场所应用。
● 加快现有车辆免费安装ETC车载装置。组织发行单位开展互联网发行、预约安装、上门安装等服务。依托商业银行网点以及汽车主机厂、4S店、高速公路服务区和收费站出入口广场等车辆集中场所，增加安装网点，方便公众就近便捷免费安装。组织基层政府及相关部门，深入居民小区和村镇，开展宣传和安装服务，2019年底前各省（区、市）高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上，同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。完善结算系统，提供便捷高效服务。
● 推动汽车预置安装。2019年底前完成ETC车载装置技术标准制定工作，从2020年7月1日起，新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。
● 实现机动车注册登记信息共享，便利车辆安装ETC车载装置。
加大ETC
车辆通行优惠力度
● 加大ETC车辆通行优惠力度。从2019年7月1日起，严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策，并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠。
● 鼓励各地结合实际，优化完善高速公路差异化收费政策，加大对ETC用户的优惠力度。
● 鼓励发行机构建立ETC用户积分机制，给予ETC客户权益专享、礼品兑换等多种形式优惠。
年底前基本取消
全国高速公路省界收费站
● 2019年5月底前完成
按照实现电子不停车快捷收费、辅以车牌图像识别、多种支付手段融合应用的技术路线，制定印发总体技术方案、工程建设方案、运营和服务规则、网络安全防护制度。
● 2019年10月底前完成
推进中央与地方两级运营管理等系统升级，收费站、收费车道、电子不停车收费系统(ETC)门架系统硬件及软件标准化建设改造，加强系统网络安全保障。
● 2019年12月底前完成
开展系统联调联试，基本具备系统切换条件，基本取消全国高速公路省界收费站。
这里需要明确的是，取消省界收费站并不是取消高速公路收费，而是通过技术手段实现不停车快捷收费、车辆身份识别、路径记录和不停车收费等。
现有车辆
免费安装ETC车载装置
● 拓展服务功能，鼓励ETC在停车场等涉车场所应用。
● 加快现有车辆免费安装ETC车载装置。组织发行单位开展互联网发行、预约安装、上门安装等服务。依托商业银行网点以及汽车主机厂、4S店、高速公路服务区和收费站出入口广场等车辆集中场所，增加安装网点，方便公众就近便捷免费安装。组织基层政府及相关部门，深入居民小区和村镇，开展宣传和安装服务，2019年底前各省（区、市）高速公路入口车辆使用ETC比例达到90%以上，同时实现手机移动支付在人工收费车道全覆盖。完善结算系统，提供便捷高效服务。
● 推动汽车预置安装。2019年底前完成ETC车载装置技术标准制定工作，从2020年7月1日起，新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车载装置。
● 实现机动车注册登记信息共享，便利车辆安装ETC车载装置。
加大ETC
车辆通行优惠力度
● 加大ETC车辆通行优惠力度。从2019年7月1日起，严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策，并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠。
● 鼓励各地结合实际，优化完善高速公路差异化收费政策，加大对ETC用户的优惠力度。
● 鼓励发行机构建立ETC用户积分机制，给予ETC客户权益专享、礼品兑换等多种形式优惠。
