从省级和市级支持力度上讲,产业规划,行政审批,交通网布局等方面来看,临港区不会和之前一样了,另外经常看看市政网站的相关区县动态及分类,另外临港区引进了大量重工业和化工业,是要进入经济野蛮增长时期,代价就是环境,但这的确是增长地方经济的好方案,从市政府角度来讲,如果和莒南县合并划区能在不影响临港区现有产业及行政审批的前提下进行,同时不造成产值下滑 及对莒南县的各个区域有提升带动发展作用的话,那么合并是肯定的,不然政府是不会做的,否则就是承认临港区的存在是个政策失误的存在,如果变成区只是觉得行政级别不同了,那就太自欺欺人了,一般散布这种消息的人都是别人用心,特别是当地的房地产商。可能因为我老家朱芦镇的,不过单从宏观来看,家乡这几年确实变好了,厉家寨高铁站 临港区人民医院 多所新型现代化学校等等方面确实不错,凡事有利有弊,当然地方的人口素质转换,不是单靠盖几栋楼,修几条路就可以提升的,需要时间的积累,原来以地为生的农民,大部分都靠自己的劳动在周边的工厂做些体力活等,比之前种几亩土地,也付出了相当的劳动力还得看天吃饭 一年可能也就万儿八千的收益还是有提升的,发展是个过程莫急,时间会给我们答案。