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中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处副总工程师靖仕元介绍:目前世界多国积极研发高速磁悬浮技术,我国高速磁悬浮技术处于领先位置,国内多个600公里级磁悬浮项目正在研究、进行。明年在咸宁或将开工建造一条200公里实验线,连接咸宁与长沙,进行该级别磁悬浮实用化实验。目的主要有两个,一是推动“超级高铁”的发展,二是未来可能纳入京广“超级高铁”线路。届时,武汉到广州单程时间将缩短到2小时内。
枂桂椛芐
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