这个车买过来看看我都干了啥,1.定速巡航,2然后内置胎压监测,3天窗取电自己装的行车记录仪,4锁车自动升窗折叠,5自己改了内扣手灯,6自己研究查资料问大神,搞了飞线carplay,7接着换了原车TDA75610sep,换成了AB类功放TDA7850A,8,自己动手做了轮子隔音,后备箱以及门板贴的止震板。9现在搞无钥匙进入,坎坷啊。
自己动手能力还算可以的吧,我就不说这个无钥匙是咋来的了,反正便宜,也算不便宜,所以质量呵呵,以后看到卖家是湖南的大家还是多走两步换一家吧,哪个商家咱就不说了,为啥呢,上图




细的线是无钥匙的,粗的是花了130买的升窗器的线,质量怎么样一眼看出来。




这是跟卖家的聊天截图,只放一张,因为卖家一直在说有问题都是我自己搞的,跟他没有关系,不要找他。



看这个对比,细的还是无钥匙的,粗的是130的升窗器。呵呵,质量

装上去压根不能用,报的左侧故障,左边拆完了也没有发现故障点,然后拆副驾,发现问题是副驾的打铁线端子没有压好,掉出来了,你敢相信,解决过程很是艰难,我还给湖南那孩子介绍了很多生意,还这个样子,可想而知普通用户呢,好吧不说了上图

线和端子压的都是这个样子的,为啥会出现压不紧呢,线太细了。我把裸露出来的端子全部补了焊锡,插进去的不敢动,就这都是我的问题了。线也不是硅胶抗老化的加强线,就是普通的还是缩水版的,也是无语了。最后还是搞好了能用,欣慰吧
无钥匙两个门是细活,慢慢搞,中部天线可以走刹车油门上面进档把然后到后出风口,替换原车天线。剩下的后排放座椅后面插上,最后后备箱的我没有走到车底,就固定在备胎那,也能感应到,这个线实在不敢让出车外了,拍再坏了报个故障不能用,也没有售后,私聊不解决,群里面问被踢了,尴尬不,要退货更是不可能的,可惜了还自己宣传花了几十万开模,第一个研究马自达自动空调,整个马自达圈没人看得起,没人愿意买就搞这样的质量来挣钱,
分享一个小消息,从和老板交谈,不懂电路,连万用表都不会用,他家出的改装产品你敢买,进的劣质usb盒子供电不足,请教我加额外供电模块,12vdc-dc模块转5v的,还非要买那种一两块的最便宜的,三四块的带有各种保护,然后卖出去的盒子导致中控不断电,然后埋怨我给他说的怎么接的,我就哈哈哈了,后来咋解决呢,把usb盒子上的原厂供电切断,只用那一两块的供电模块,反正我是心理没有底,暂时没有出问题。原盒子供电是有电源管理芯片的,各种保护。在这再说一下主机为啥飞线不用考虑稳定性,因为盒子里面的供电不是主机给的,主机只给了信号,只有数据交换,没有负载。
自己动手能力还算可以的吧,我就不说这个无钥匙是咋来的了,反正便宜,也算不便宜,所以质量呵呵,以后看到卖家是湖南的大家还是多走两步换一家吧,哪个商家咱就不说了,为啥呢,上图




细的线是无钥匙的,粗的是花了130买的升窗器的线,质量怎么样一眼看出来。




这是跟卖家的聊天截图,只放一张,因为卖家一直在说有问题都是我自己搞的,跟他没有关系,不要找他。



看这个对比,细的还是无钥匙的,粗的是130的升窗器。呵呵,质量

装上去压根不能用,报的左侧故障,左边拆完了也没有发现故障点,然后拆副驾,发现问题是副驾的打铁线端子没有压好,掉出来了,你敢相信,解决过程很是艰难,我还给湖南那孩子介绍了很多生意,还这个样子,可想而知普通用户呢,好吧不说了上图

线和端子压的都是这个样子的,为啥会出现压不紧呢,线太细了。我把裸露出来的端子全部补了焊锡,插进去的不敢动,就这都是我的问题了。线也不是硅胶抗老化的加强线,就是普通的还是缩水版的,也是无语了。最后还是搞好了能用,欣慰吧
无钥匙两个门是细活,慢慢搞,中部天线可以走刹车油门上面进档把然后到后出风口,替换原车天线。剩下的后排放座椅后面插上,最后后备箱的我没有走到车底,就固定在备胎那,也能感应到,这个线实在不敢让出车外了,拍再坏了报个故障不能用,也没有售后,私聊不解决,群里面问被踢了,尴尬不,要退货更是不可能的,可惜了还自己宣传花了几十万开模,第一个研究马自达自动空调,整个马自达圈没人看得起,没人愿意买就搞这样的质量来挣钱,
分享一个小消息,从和老板交谈,不懂电路,连万用表都不会用,他家出的改装产品你敢买,进的劣质usb盒子供电不足,请教我加额外供电模块,12vdc-dc模块转5v的,还非要买那种一两块的最便宜的,三四块的带有各种保护,然后卖出去的盒子导致中控不断电,然后埋怨我给他说的怎么接的,我就哈哈哈了,后来咋解决呢,把usb盒子上的原厂供电切断,只用那一两块的供电模块,反正我是心理没有底,暂时没有出问题。原盒子供电是有电源管理芯片的,各种保护。在这再说一下主机为啥飞线不用考虑稳定性,因为盒子里面的供电不是主机给的,主机只给了信号,只有数据交换,没有负载。