我们都知道，奔驰CLS开启了4门GT的先河，此后越来越多的汽车厂商在这里涉足。那么今天我们要评测的HOOSTER 45 ，就是这其中的一部分，好了废话不多说，让我们看看这台车配不配4门GT。

这台HOOSTER 45是属于最顶配版本，而且配色也是最顶配专属的自然绿。整车的前脸设计比较不错，六边形进气格栅加上适当的镀铬装饰条使得整车比较有高级感。雾灯的设计也是别出心裁，提高了整车的品质感。

大灯非常好看，是全LED光源。

轮胎制造商：韩泰 规格：255/45/R18 绿色的装饰条和刹车卡钳非常好看

侧面设计显得整车很修长，毕竟这台车的长度达到了4.96米。线条非常圆润和优雅，使得整车侧面相对于前脸的优雅设计没什么违和感。

这个全景天窗是全系标配的，很良心。

尾部设计很圆润饱满，排气口为整车增了一份运动感，贯穿式尾灯非常好看，好评。

和起亚斯汀格比一下外观，差距还是有

前排

这台车搭载了一台3.2升自然吸气发动机，最大马力367牛米。匹配的是一个7AT变速箱。驱动系统为ALL-4全轮驱动。
整车日常驾驶还是比较轻松的，日常市区驾驶还是比较轻快的。整个变速箱比较喜欢升档来尽量的降低油耗。当然了，变速箱的响应还是非常积极的，轻轻一踩油门踏板，转速就会积极的攀升。
切换到S档，整车几乎接近于不升挡，而且油门响应极为积极。
动力方面，这台车在120公里以内的表现非常出色，市区红绿灯起步的时候动力非常有劲，但是在120公里以后，由于整车的重量较大，而且还有超速档，加速表现还是有些底气不足。

整车的悬挂偏柔软调教，在经过颠簸的时候很舒服。但是整车在绕桩测试的时候，悬挂对于车身的支撑比较差，出现了明显的侧倾。