兖州是不是沿线最大输家？【鲁南高铁吧】_百度贴吧

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兖州是不是沿线最大输家？

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如题，鲁南开通以后，兖州站必定客流锐减，枢纽地位必定降低，如有错误请指出。

送TA礼物

IP属地:山东

来自Android客户端1楼2019-11-17 19:19回复

不会的，兖州站主要是南北向的客流，如果锐减当年京沪高铁开通的时候早就锐减了

IP属地:山东

来自Android客户端2楼2019-11-17 19:24

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应该不会吧或者短期内不会…

IP属地:山东

来自iPhone客户端3楼2019-11-17 19:25

随着以后普速逐渐减少，兖州站的换乘功能会越来越明显。另外，高铁开通，兖州高铁站的定位就是一个过路站，比不上兖州站的

IP属地:山东

来自iPhone客户端4楼2019-11-17 19:39

百年京沪今犹在，不见隔壁孔太爷

5楼2019-11-17 19:47

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那你说等鲁南高铁开通临沂站还剩几对普客？莒南站费县站平邑站呢？

IP属地:山东

6楼2019-11-17 19:53

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肯定会有影响，日兰全线通车后管内普速估计减不少

IP属地:山东

来自Android客户端9楼2019-11-17 21:20

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周边很多县市交通越来越好，兖州的客流的确越来越少
交通地位在下降

IP属地:山东

10楼2019-11-17 22:25

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交通枢纽有个屁用，江阴连火车都没有还不照样是百强县。

来自Android客户端11楼2019-11-17 22:59

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兖州不知道反正枣庄人肯定会减少

IP属地:北京

12楼2019-11-18 10:33

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题设有误。京沪开通也没影响兖州。

IP属地:山东

来自Android客户端13楼2019-11-18 13:16

没关系，兖州普铁至少还有货运功能、编组功能，超短距离图便宜的，长途民工之类的还会坐。

15楼2019-11-18 20:02

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兖州有机场呀
另外铁路走货运更赚钱

IP属地:山东

来自Android客户端16楼2019-11-18 20:05

车该过还是得过，人可能会减少吧

IP属地:山东

来自Android客户端17楼2019-11-18 21:31

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