适合国情的家庭套车
发展新能源电洞汽车,为什么喊了很多年,没有房子起来,实际意义不大,不符合国情。为什么两轮电动车,发展的快,因为复合国情,复合市场。
如;电动两轮车,一般的功率300瓦,一次充2度多电就够用,充电可在3到5 小时完成,用家庭电源就可以,有个小地方就可以放置。2年多换一次电池,用300元以下。可载重两人。一般家庭基本够用。
而电动汽车的问题,一般汽车,功率在25千瓦,功率达到80倍左右。一次充100多度。这样家庭电源,就不够用了。汽油车,可以加油,几分钟就好。可充电需要5小时以上,这样停车位,就必须有专用电源。人家给你设充电桩,电价就要贵。充电一次,就要几十元。这样停车就是难题。尤其难的是,两年多要换一次电池,300瓦要用300元,25千瓦,就是25000元,即两万五千元。这个价钱,一般的人,笨理想一想,谁买谁大头。
还有双动力汽车,技术复杂,成本高等问题。
而现在的用的汽车,技术成熟,成本已经下来了。
由此根据国情,在中国发展交通消费,家庭发展几辆的套车,还是符合国情,即买的起,也开得起。
汽油便宜就躲开油动力车。油贵就多开电动车。
本文认为,发展这样的套车,经济实惠,技术过关,生产力跟得上,可以基本解决,家庭消费需求。
结合图谈:
一般的小汽车,中国已经出现普及势头,一般家庭都可以买。


家用油动力汽车
一般的家庭用车,发展方向,功率不变,但是要节能发动机,比较省油的。
还可以是多燃料的,如甲醇汽油,天然气等。
用途,一般小汽车的用途。主要办事,上下班基本不用。不是常开的的车。当汽油涨价,道路拥挤,或有雾霾等问题,要少开或不开。
发展新能源电洞汽车,为什么喊了很多年,没有房子起来,实际意义不大,不符合国情。为什么两轮电动车,发展的快,因为复合国情,复合市场。
如;电动两轮车,一般的功率300瓦,一次充2度多电就够用,充电可在3到5 小时完成,用家庭电源就可以,有个小地方就可以放置。2年多换一次电池,用300元以下。可载重两人。一般家庭基本够用。
而电动汽车的问题,一般汽车,功率在25千瓦,功率达到80倍左右。一次充100多度。这样家庭电源,就不够用了。汽油车,可以加油,几分钟就好。可充电需要5小时以上,这样停车位,就必须有专用电源。人家给你设充电桩,电价就要贵。充电一次,就要几十元。这样停车就是难题。尤其难的是,两年多要换一次电池,300瓦要用300元,25千瓦,就是25000元,即两万五千元。这个价钱,一般的人,笨理想一想,谁买谁大头。
还有双动力汽车,技术复杂,成本高等问题。
而现在的用的汽车,技术成熟,成本已经下来了。
由此根据国情,在中国发展交通消费,家庭发展几辆的套车,还是符合国情,即买的起,也开得起。
汽油便宜就躲开油动力车。油贵就多开电动车。
本文认为,发展这样的套车,经济实惠,技术过关,生产力跟得上,可以基本解决,家庭消费需求。
结合图谈:
一般的小汽车,中国已经出现普及势头,一般家庭都可以买。


家用油动力汽车
一般的家庭用车,发展方向,功率不变,但是要节能发动机,比较省油的。
还可以是多燃料的,如甲醇汽油,天然气等。
用途,一般小汽车的用途。主要办事,上下班基本不用。不是常开的的车。当汽油涨价,道路拥挤,或有雾霾等问题,要少开或不开。