我们知道，根据流体力学的伯努利原理，流体的压强与它的流速有关，流速越大，压强越小；反之亦然。用这个原理来审视这次事故，就不难找出事故的原因了。原来，当两辆赛车平行着向前航行时，在两辆赛车中间的空气比外侧的空气流得快，中间空气对两赛车内侧的压强，也就比外侧对两赛车外侧的压强要小。于是，在外侧空气的压力作用下，两赛车渐渐靠近，最后相撞。我认为可以把F1上这种现象称为“车吸现象”。