去年大宝出生，我开始着手买车，普通工薪阶层嘛，预算也就10万出头，选择车的类型当然是新能源车，毕竟摇号太遥遥无期，而且燃油车限行限号的也太麻烦。吉利、比亚迪、长安、荣威、捷途、等新老品牌看了许多，就在犹豫不定之际，朋友推荐了这款纯电动车Ei5，就抱着试试看的心态过去看看，没想到就这么一眼相中，最终成为家庭的一员，到现在半年多了，对当初选择它时的情景依旧历历在目。
还记得初次到店，店里工作人员并没有像别的销售那样极力推荐，而是很耐心的回答着我的问题，问我平时的出行需求，瞬间赢得我的好感。让我有了继续了解它的欲望。当时的看车照片走起。

第一印象不错，车的风格是动感时尚的，非常符合我的审美需求。

前脸看着很有气势，大面积的进气格栅和大灯组连接在一起，视觉效果很棒，家族式的律动设计被运用到极致。

45度角看着，侧面线条流畅，看着很顺眼，看得出设计师功力的深厚。

车尾部45度角看起来，圆润性感，一根镀铬饰条贯穿相连左右尾灯，给车提升了不少档次。

车尾正面照，远看近看都挑不出任何毛病，真的很合眼缘。

很帅的姿态，车身修长。

卤素车灯，不过点亮后视觉上还是有一定冲击力的。

尾灯造型很精致的。

车内才是让我更加喜欢它的原因，简洁大方，没有花里胡哨的东西，没有所谓的短板，空间也挺宽裕的。

三幅多功能方向盘指向精准，手感也很不错。

倒梯形的中控台设计下，中控大屏搭载了斑马系统，尽显科技感。

按键非常灵敏，看着也有一定的质感。

前排座椅填充很厚实，皮质有手感也有质感，主驾座椅有四向电动调节和加热功能，很实用的。

因为休旅车造型车外看着修长，2665mm的轴距又让车内看着空间挺充沛。

后备箱的设计很平整，作为家用车足够了。

车上搭载的是高能量密度的三元锂电池组，电池质保8年或10万公里，快充40分钟就可以充满百分之八十的电量，根本不耽误事儿。搭载一台永磁同步电机，最大功率为85kW，扭矩可以达到255牛米。
外观内饰喜欢，动力充沛，电池和续航有保障，这半年风雨无阻的陪伴，真的是为生活添加许多便利，大爱。