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大c的設計師是真的鬼才。

只看楼主收藏回复

图一二刹车柱下来一点的位置里面还是镂空的。两边都是。是嫌外国人还不够少麼
图三四五那个刹车座为毛要开口?总觉得急刹的话夹器会被拉出去的样子。即使螺丝已经固定到位
不知道各位有没有见过比我这台车更**的设计







IP属地:广东来自Android客户端1楼2020-01-19 13:01回复
    图三图四螺丝送了就可以把夹器拆下来 而且再装上去夹器左右是不会动的。方便拆前轮 图三图四刹车柱那里镂空不正常 难不成做成实心 要轻还要强度?厂家出厂检测比你造的狠恕我直言你就是闲的没事瞎操心


    IP属地:陕西来自Android客户端2楼2020-01-19 13:58
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      这怕又是一个氵帖 骗评论的


      IP属地:陕西来自Android客户端3楼2020-01-19 13:58
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        我比设计师厉害系列


        IP属地:辽宁来自Android客户端4楼2020-01-19 14:05
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          说的好,50包邮我帮你承担风险


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2020-01-19 14:18
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            IP属地:河北来自Android客户端6楼2020-01-19 14:37
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              来自iPhone客户端7楼2020-01-19 14:57
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                这样设计难道不是对产品质量,对工艺的信任吗?


                IP属地:河南来自iPhone客户端8楼2020-01-19 15:01
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                  那我这个岂不是更厉害?


                  来自Android客户端9楼2020-01-19 15:01
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                    不超强度应该不会断


                    IP属地:广东来自Android客户端10楼2020-01-19 17:10
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                      太狠


                      IP属地:云南来自Android客户端11楼2020-01-19 19:07
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                        图一图二没看明白你说啥。图三四讲道理,开口在法向是对的,刹车力方向主要是切向。


                        IP属地:广西来自Android客户端12楼2020-01-19 19:18
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                          另外我觉得b柱开口纯粹是方便安装,这种方式轻不了多少,偷轻有更好的方式


                          IP属地:广西来自Android客户端13楼2020-01-19 19:22
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                            一二骑不断
                            三四怕拧炸


                            IP属地:黑龙江来自Android客户端14楼2020-01-19 20:05
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                              前叉刹车那边开口是因为左撇子前叉拆轮要拆夹器 那样设计拆夹器方便的吧


                              IP属地:江苏来自iPhone客户端15楼2020-01-19 21:20
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