年后全国各地陆续管控交通之后,物资和人员的流动基本进入半静止状态!说到人员那就说说招远这个小县城劳动力问题吧,劳动力外流严重很少有年轻人在本地发展。近的有在烟台 青岛 潍坊等山东及境内发展的,远的有北上广深一线大城市发展的!因为交通管制客运车辆停运,导致很多人没有办法乘坐客运回到相应的邻近工作城市 也使得很多人没有办法到达相应大的交通转运中心去更远的工作城市!这时私营车辆开始每天穿梭在小县城到各大城市或交通转运中心,可很多人不去理解他们却说让他们是病毒携带者 自己想S别到这大家等话语。来上一套分析,如果没有这些私营车辆那么这些要回到工作城市的人怎么办?不是每个工作单位都可以停工到疫情结束,也不是每个工作单位都可以在家里云办公的。那这些人就必须要回到自己所在的工作城市,那靠谁去送?每家都自驾去送?那人员流动规模不更大!受感染几率也会更大!国家为什么只叫停了城市和乡镇之间的城市客运,而没有关停私营车辆 火车 动车 飞机 海运呢?这个自己品品吧!