案例1，“自由市场”高铁盈利


主要思路，避免铁路“村村通"，打造大型城市和城市群综合交通枢纽。
这个战役的设计就是让玩家明白村村通是会亏损的，所以特意加了拆除火车站的任务要求。
规划类游戏养成好习惯，上来先花时间观察地图，做大致规划布局，地图开局只有3个城市有货物需求，那么显然，高铁的布局就是围绕着这个铁三角和沿线城市。
这个游戏的铁路极端便宜而列车以及列车维护费极端昂贵，所以应当让铁路和车站迁就高铁列车。简而言之就是架桥钻洞让 铁路经可能平直无交汇。由于是三角布局，如果想用3个高铁站承担3条线的客运那就会存在一定的轨道弯曲，降低了线路的直线率、增加了线路交汇闸口和修建难度。怎么办呢，简单点用6个高铁站不就完了。

有道理

交通枢纽的核心是大型公交站，用电车把市内和周边小城市的乘客汇集起来，融入整个高铁交通网当中。而不是让高铁或高运力高维护的火车站站乐地去小村子里面拉人。高铁是维护费最高，单位距离票价（与标定最高速度相关）最高的交通工具，高铁的速度跑起来了能减少线路上同等运力所需要的列车数量。

TPF2噪音污染的设计是为了避免”高铁修在市中心“这种诡异现象的。但是很多玩家似乎毫不在意，宁可支付高昂的拆迁成本，承受城市发展缓慢的痛也要为了最大化火车站覆盖人口将车站修在市中心。
其实没必要，把高铁站修远一点还能多挣公交车票钱，何况光靠车站那点服务范围也是完全不够看的，高铁的巨大运力始终是需要大量公交作为支持。

”把高铁站修远一点还能多挣公交车票钱“，其实高铁票钱也能多挣很多，车票收入只跟车站直线距离和载具理论最高速度相关

案例2困难开局赚钱思路以及黑魔法技巧

开局必须先观察地形，城市和资源分布，确定几个区域性的中心城市着重发展，以便后续安排客运线路和分配资源
这样的距离大约可以满足后期高铁和航空的需要，确定了三个重要城市和一个城市群之后，玩家前期资源不足以全面发展时如何分配资金便有了思路。

我喜欢开局就贷款把能用的钱用尽，如果线路的收益率还顶不上贷款利息那说明线路的规划是绝对的失败。
尽管是困难开局，钱还是挺多的，完全足够开一条中短线货运铁路。困难模式下，前期开的所有铁路都应该经可能保证火车来回不空载。大家可以根据货车车厢可运输的货物类型来安排线路。
这个案例1850欧洲开局火车车厢有这4种
1干散货：煤、铁、麦、石
2建材：木、板、钢、砖
3油罐：原油、石油、燃料
4精致货物：工具、机器、面包、塑料、货物
你的火车如果想要来回运输不空车只能是在这4个集合里面选一种去经营。一般来说油罐车是最好最赚钱的，但是我这局的产业链燃油距离要么太远开局玩不起要么太近利润少。
精致货物的产品大都是中期才能出的复杂产品也排除了。干散货的门槛低，往往一个原料产地供应1级钢厂就能给出400的货运需求。至于建材，当时我还没有解锁奇怪的知识，也还没有头绪。
所以开局第一条线，我选择给广州城边上的砖厂供应石料，砖头就近供应广州城，尽快发展核心城市群。

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为了发展广州所以第一提条线没有较好的回运物资，那么就利用虚拟供应链的方法让铁矿发货往石矿运铁。让他爆仓就行了，我们是运输公司只管赚运费，有没有产品真的生产出来关我周树人什么事老子赚钱了自然会去发展城市。

一通操作下来，石矿有200~300的运输需求，铁矿有400的运输需求，来回不空运的需求是200~300，这期间一有钱就还贷款、有150W的贷款额度就贷款出来就给线路加车，保持手上不留余钱，贷款额度全部用尽。财务这块操作一直到中期，拿1个亿的贷款也开不了新线路的的时候才把贷款逐渐还清，并且开始存钱。

之后开的第二条线就是原油-石油-燃油，这个大家都很熟悉我就不重复了，由于产业链原油：石油是1：2所以最好能在石油厂附近找一个近点油井，用公路运输。

有了两个大现金牛之后我就开始解锁一些奇妙知识了，这个时候根本不虚贷款还不上的问题，有点钱就全部花掉，中间红线那段资产下跌是我在给地图上所有城市修城市一环，同时加宽主干道，亏损的资产是拆迁与修路费用。修完之后给所有城市通公交，先大量增加线路促进城市发展，一条线一辆车跑起来再说。

黑魔法禁忌知识1，同原料互运
但凡是个有良知的人都会就近把广州的煤铁资源供应给广州钢厂，角落的钢厂就近用角落的铁矿。但这怎么赚钱！这个游戏名字都给你起好了”狂热运输2“不光狂热，还二。你要把广州的铁矿拉到角落，把角落的铁矿拉到广州这样长的运输距离，来回不空的超长货运火车才能赚钱。反正火车都要跑你说是吧。