本车设计来自广信客车，制造为长春轨道客车股份有限公司/广信轨道客车，设计时速400km/h，运行时速不限，列车搭载CTCS-0~CTCS-2以及LKJ2000，确保列车行驶安全可靠

下面是列车数据
轨距：1435 mm（标准轨）
适应站台高度：1250 mm
传动方式：交直交
牵引功率：4800 kW
编组重量及长度：201.4m，345t
车体型式：大型中空型材铝合金
车体气密性：车内压力从4kPa降到1kPa时间大于50s
头车车辆长度：25700 mm
中间车辆长度：25000 mm
车辆宽度：3380 mm
车辆高度：3700 mm
空调系统：准集中式
转向架类型：DT206/TR7004B无摇枕转向架转向架
一系悬挂：单组钢弹簧单侧拉板定位+液压减振器转向架
二系悬挂：空气弹簧+橡胶堆转向架轴重：≤14 t
转向架轮径：860/790 mm
转向架固定轴距：2500 mm
受流电压：交流 25 kV，50 Hz
牵引变流器：三菱/南车时代 CI11 IGBT水冷VVVF
牵引电动机：三菱电机 / 南车电机 MT205 / 日立 / 永济YJ92A（300kW）x16
启动加速度（m/s2）：0.406
制动方式：直通式电空制动
紧急制动距离（m）（制动初速度200km/h）：≤1800
辅助电源：DC100V，三相AC100V AC220V、AC400V

列车头部延续CRH2E的设计因为这是给CRH2E配的车厢，如图是CRH2E在环铁的场景

内饰+司机室图，延续新动卧的设计，图片来自火车迷吧

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滋辞